寶馬3系是不是三缸機(jī)

寶馬3系不全是三缸機(jī)，新款寶馬3系已告別三缸，全系采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。在汽車(chē)發(fā)展歷程中，寶馬3系曾有過(guò)三缸機(jī)的應(yīng)用，比如第六代車(chē)型的318。但如今新款3系與時(shí)俱進(jìn)，提供低、中、高三個(gè)功率版本的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配ZF的8速自動(dòng)變速器，既能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求，又以其高效穩(wěn)定的特性，為駕駛者帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn) 。

具體來(lái)看，低功率版的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)156馬力，最大扭矩為250牛米。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)游刃有余，既能保證車(chē)輛起步的輕快，又能在中低速行駛時(shí)提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，讓駕駛過(guò)程舒適又平穩(wěn)。

中功率版發(fā)動(dòng)機(jī)則將馬力提升到了184，最大扭矩達(dá)到300牛米。相比低功率版，中功率發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力響應(yīng)上更加靈敏，加速過(guò)程更顯順暢，無(wú)論是在超車(chē)還是高速行駛時(shí)，都能展現(xiàn)出更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，滿足駕駛者對(duì)一定激情駕駛的追求。

而高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)更是將性能發(fā)揮到極致，258馬力和400牛米的強(qiáng)大數(shù)據(jù)，讓寶馬3系在動(dòng)力性能上一騎絕塵。一腳油門(mén)下去，強(qiáng)大的推背感會(huì)瞬間襲來(lái)，帶來(lái)血脈賁張的駕駛快感，無(wú)論是在賽道還是寬闊的道路上，都能充分展現(xiàn)寶馬品牌對(duì)高性能的執(zhí)著追求。

總之，新款寶馬3系全面采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)不同功率版本的精心調(diào)校，不僅順應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)穩(wěn)定、高效動(dòng)力的需求，也傳承了寶馬品牌一直以來(lái)的運(yùn)動(dòng)基因和卓越操控性能，為廣大消費(fèi)者帶來(lái)了更加多元化且出色的駕駛選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）