私家小車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間需要年檢一次

私家小車(chē)年檢時(shí)間因車(chē)齡而異，6年以?xún)?nèi)每2年檢驗(yàn)1次；超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。在6年的免檢期內(nèi)，第2年和第4年可線上申領(lǐng)免檢標(biāo)志，第6年首次上線檢測(cè)；6至10年的車(chē)，第8年線上申領(lǐng)免檢標(biāo)志，第10年上線檢測(cè)；10年以上則每年上線檢測(cè)。如此規(guī)定，旨在保障車(chē)輛安全性能，確保行車(chē)安全。

這樣細(xì)致的年檢時(shí)間安排，有著重要意義。6年以?xún)?nèi)的新車(chē)，由于車(chē)輛整體狀況較好，機(jī)械部件等處于相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，所以給予相對(duì)寬松的檢驗(yàn)周期，每2年檢驗(yàn)一次，并且前兩次還能線上申領(lǐng)免檢標(biāo)志，為車(chē)主提供了極大的便利。這期間車(chē)輛正常使用，基本不會(huì)出現(xiàn)重大安全隱患。

而當(dāng)車(chē)輛超過(guò)6年，隨著使用年限的增長(zhǎng)，各種零部件開(kāi)始逐漸出現(xiàn)磨損等狀況，安全風(fēng)險(xiǎn)有所增加，因此改為每年檢驗(yàn)1次，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的問(wèn)題，保障車(chē)輛安全行駛。

到了15年以上，車(chē)輛的老化程度進(jìn)一步加深，故障發(fā)生的概率明顯上升，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次就顯得尤為必要，通過(guò)高頻次的檢測(cè)，嚴(yán)格把控車(chē)輛的性能，將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。

6至10年的車(chē)處于一個(gè)過(guò)渡階段，第8年線上申領(lǐng)免檢標(biāo)志，第10年上線檢測(cè)，既考慮到這一階段車(chē)輛整體還相對(duì)穩(wěn)定，又因逐漸步入“中年”，適當(dāng)加強(qiáng)檢測(cè)力度，確保車(chē)輛始終處于安全可行駛的狀態(tài)。

私家小車(chē)年檢時(shí)間的規(guī)定是綜合考慮車(chē)輛不同使用階段的特點(diǎn)制定的。合理的年檢時(shí)間安排，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛潛在問(wèn)題，保障車(chē)輛行駛安全，也能讓車(chē)主更安心地駕駛，讓每一次出行都多一份保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）