前輪前束是如何保證的

前輪前束是由轉向橫梁、車軸以及主銷共同保證的。車輪存在外傾時，會如滾錐般滾動而有向外滾開的趨勢，轉向橫梁與車軸的約束能限制車輪外滾，但會使輪胎產生邊滾邊向內滑的現象，增加磨損。而主銷通過調整位置，能讓前輪適當向內偏轉形成前束。前束可有效減少輪胎磨損，提升汽車行駛穩定性與安全性，是汽車行駛系統的重要設定 。

具體而言，轉向橫梁在其中起著關鍵的連接與約束作用。它如同堅固的橋梁，將左右兩側的車輪緊密相連，使得它們在運動時能夠相互協同。當車輪因外傾出現向外滾開的趨勢時，轉向橫梁憑借自身的結構強度，對這種趨勢進行抗衡，阻止車輪過度外移，維持車輪間相對穩定的位置關系。

車軸同樣不可或缺，它是車輪得以穩定轉動的基礎支撐。車軸給予車輪必要的支撐力，并且在車輪試圖偏離正常軌跡向外滾開時，利用其剛性約束，限制車輪的異常運動。通過這種約束，確保車輪在規定的路徑上滾動，為前輪前束的實現提供穩定的物理基礎。

主銷則像是車輪轉向的“指揮官”。通過精準調整主銷的位置，可以巧妙地控制前輪的偏轉角度。當車輪外傾導致不良滾動趨勢時，主銷調整位置，引導前輪適當向內偏轉，從而形成理想的前束狀態。這樣一來，就有效抵消了車輪向外滾開的趨勢，讓輪胎與地面的接觸更為合理。

在前輪驅動汽車中，由于驅動力的影響，前輪前束值的設計更為復雜，有時甚至會出現前束為0或為負的情況。但無論何種情況，轉向橫梁、車軸和主銷都在默默協作，共同保證前輪前束的合理設定。它們彼此配合，如同精密的儀器，確保汽車行駛時輪胎磨損最小化，讓車輛行駛得更加平穩、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）