寶馬5系用的是4缸還是6缸發動機

寶馬5系發動機缸數因國產和進口版本而不同，國產的全系采用4缸發動機，進口的則有4缸和6缸發動機可供選擇。具體來說，國產寶馬5系配備的是2.0T 4缸發動機，像525車型和530車型在功率等參數上有所差異；進口寶馬5系中，除了有類似國產的4缸發動機版本外，540車型還搭載3.0升直列6缸渦輪增壓發動機，展現出多樣的動力選擇。

先看國產寶馬5系所搭載的2.0T發動機。其中，525車型的最大馬力可達184匹，最大功率為135千瓦，最大功率轉速處于5000 - 6500轉/分鐘的區間。這樣的動力數據，讓車輛在城市道路日常駕駛中，有著不錯的動力輸出，不管是起步還是中低速的加速超車，都能輕松應對。

而530車型，最大馬力提升到了252匹，最大功率為185千瓦，最大功率轉速在5200 - 6500轉/分鐘 。相比525車型，動力更為強勁，在高速行駛等場景下，能為駕駛者帶來更充沛的動力儲備，提速更加迅猛。

再聊聊進口寶馬5系的6缸發動機，540車型搭載的3.0升直列6缸渦輪增壓發動機可圈可點。其最大功率達到250千瓦，最大扭矩為450牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。6缸發動機先天的結構優勢，讓動力輸出更加線性和綿密，動力爆發的持續性更好。無論是激烈駕駛追求速度與激情，還是平穩巡航暢享舒適旅程，這臺6缸發動機都能憑借其獨特魅力，滿足駕駛者多樣化的需求。

總之，寶馬5系不同版本發動機缸數的差異，滿足了不同消費者的多樣需求。國產4缸發動機能為日常使用提供足夠的動力，兼具一定的燃油經濟性；進口車型中的6缸發動機則為那些追求極致動力和駕駛體驗的消費者，提供了更為強勁的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）