停車(chē)應(yīng)該掛哪個(gè)檔位

停車(chē)該掛的檔位需視具體情況而定。對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)，平坦路面停車(chē)掛空擋，能減小變速器壓力、延長(zhǎng)壽命；而在坡道停車(chē)，上坡掛前進(jìn)擋、下坡掛倒擋，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力防止車(chē)輛滑行。自動(dòng)擋汽車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)一般掛P擋，但等紅綠燈或臨時(shí)停車(chē)可掛N擋并拉手剎，能減少磨損與油耗。總之，停車(chē)選檔要兼顧車(chē)輛保護(hù)與安全。

手動(dòng)擋汽車(chē)在操作時(shí)，停車(chē)動(dòng)作也有相應(yīng)講究。當(dāng)車(chē)輛在平坦路面即將停下時(shí)，先踩剎車(chē)讓車(chē)速慢下來(lái)，待車(chē)輛停穩(wěn)后，將擋位掛入空擋。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與驅(qū)動(dòng)輪斷開(kāi)連接，車(chē)輛處于靜止且不受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力影響的狀態(tài)，變速器的壓力得到有效緩解。而在坡道停車(chē)，若是上坡，掛入前進(jìn)擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)對(duì)抗車(chē)輛下滑的趨勢(shì)；下坡則掛入倒擋，同樣借助發(fā)動(dòng)機(jī)阻力防止車(chē)輛向前滑動(dòng)。啟動(dòng)時(shí)，記得先踩下離合器踏板，將擋位換至空擋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，再根據(jù)實(shí)際情況掛入啟動(dòng)擋。

自動(dòng)擋汽車(chē)的擋位選擇也有多種情形。正常停車(chē)時(shí)，若停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，比如在停車(chē)場(chǎng)停車(chē)，先掛N擋，拉手剎，使車(chē)輛穩(wěn)定靜止，再掛入P擋。P擋帶有鎖止功能，掛入P擋后，變速箱內(nèi)的鎖止齒輪會(huì)鎖住輸出軸上的齒輪，從而固定住車(chē)輛。不過(guò)，在等紅綠燈這類(lèi)短暫停車(chē)場(chǎng)景下，掛N擋并拉起手剎即可。如果掛P擋時(shí)遭遇追尾，很可能損壞變速箱。另外，在坡道停車(chē)，為了減少P擋駐車(chē)機(jī)構(gòu)的受力，要先拉手剎再掛P擋。

總之，停車(chē)掛檔看似簡(jiǎn)單，實(shí)則大有學(xué)問(wèn)。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車(chē)，都要依據(jù)停車(chē)場(chǎng)景、時(shí)間長(zhǎng)短等因素，合理選擇擋位。這樣做既能確保車(chē)輛在停車(chē)狀態(tài)下的安全穩(wěn)定，又能最大程度保護(hù)車(chē)輛部件，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，為我們的駕駛之旅提供更多保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）