凱迪拉克CT6為何價(jià)格如此親民

凱迪拉克CT6價(jià)格親民，主要是品牌定位、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)品策略和庫(kù)存壓力等多因素共同作用的結(jié)果。凱迪拉克品牌定位略低于部分德系豪華品牌，為吸引消費(fèi)者便降低價(jià)格。同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，降價(jià)能提升競(jìng)爭(zhēng)力。再者，這也是吸引消費(fèi)者的產(chǎn)品策略，讓車(chē)型性?xún)r(jià)比更高。另外，庫(kù)存壓力大促使廠(chǎng)家降價(jià)清理庫(kù)存。這些因素交織，使得CT6價(jià)格更貼近大眾。

除了上述原因，凱迪拉克CT6在終端的優(yōu)惠力度也十分可觀。曾經(jīng)28T風(fēng)尚型就有過(guò)高達(dá)8萬(wàn)元的優(yōu)惠，如此大幅度的讓利，極大地拉低了消費(fèi)者的入手門(mén)檻，讓更多人能夠以相對(duì)較低的價(jià)格擁有這款豪華車(chē)型。

在性能與配置層面，CT6也展現(xiàn)出了高性?xún)r(jià)比。它搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有智能變缸技術(shù)，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，還能有效降低油耗，用戶(hù)眾測(cè)平均油耗僅9.34L/100km，動(dòng)力參數(shù)為174kW/350N·m，匹配10AT變速器，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)后驅(qū)車(chē)，百公里加速成績(jī)7.47秒，這樣的性能表現(xiàn)足以與“BBA - 5/6/E”的2.0T系列相媲美，后驅(qū)操控體驗(yàn)更是能和寶馬5系、奔馳E級(jí)對(duì)標(biāo)。車(chē)內(nèi)配置了30英寸9K高清雙聯(lián)屏，在8155芯片的加持下，車(chē)機(jī)系統(tǒng)性能出色，為用戶(hù)帶來(lái)便捷又智能的駕駛體驗(yàn)。

空間方面，CT6的車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)5223毫米，軸距3109毫米，寬敞的內(nèi)部空間無(wú)論是駕乘舒適性還是儲(chǔ)物空間都得到了保障。而在養(yǎng)車(chē)成本上，首年用車(chē)成本8800元（按一年駕駛1萬(wàn)公里，95號(hào)汽油8元/升算），3年6萬(wàn)公里計(jì)算養(yǎng)車(chē)成本首年3894元，必要花費(fèi)及商業(yè)保險(xiǎn)等共計(jì)45607元（平均每月3801元 ），在豪華品牌車(chē)型中養(yǎng)車(chē)成本處于中等水平。

總之，凱迪拉克CT6通過(guò)多維度的綜合優(yōu)勢(shì)，在價(jià)格親民的同時(shí)，為消費(fèi)者帶來(lái)了豪華的體驗(yàn)、出色的性能和較低的養(yǎng)車(chē)成本，成為一款極具吸引力的豪華車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）