途達比奇駿便宜的原因是什么

途達比奇駿便宜，主要是在平臺、配置、動力與舒適性等方面存在差異。途達和納瓦拉共享第三代納瓦拉平臺，成本較低；配置上全系后輪鼓剎，相比奇駿稍顯遜色。動力上，途達為滿足車身需求動力配置不高，而奇駿動力系統更優。舒適性方面，奇駿的舒適性配置更豐富。這些因素綜合起來，使得途達的價格比奇駿更為親民 。

先從平臺說起，途達與納瓦拉共享第三代納瓦拉平臺，要知道納瓦拉可是皮卡車，其平臺在成本控制上有獨特優勢。這種平臺共享策略，就像是在建造一座房子時，使用了較為經濟實用的建筑材料和工藝，大大降低了生產成本，所以在價格上就有了更多讓利空間。

再看配置，途達全系后輪鼓剎這一點，雖然廠家稱其比碟剎更適合途達且兼顧成本，但不可否認，在整體配置的豐富度和高級感上，和奇駿相比還是有差距。奇駿在很多細節配置上不斷升級優化，給用戶帶來更多便利和舒適，而這也會在一定程度上提升車輛的成本，反映在價格上自然就會高一些。

動力層面，途達搭配的QR25 2.5L發動機廣泛應用于多款車型，對于近2噸重的車身來說，動力表現只能算是勉強夠用。為了平衡各方面需求，其動力配置相對較低，成本也隨之降低。而奇駿有著更出色的動力系統，能為駕駛者帶來更強勁的動力體驗，這背后必然需要更多的技術研發和成本投入。

最后是舒適性，奇駿在舒適性配置上更用心，無論是座椅的柔軟度、車內的隔音效果還是各種人性化的設計，都讓駕乘體驗更加舒適愜意。而途達在內飾方面，和納瓦拉差別不大，大部分覆蓋材料為硬塑料，精致感和舒適度不足。

綜上所述，平臺成本、配置差異、動力選擇以及舒適性營造等多方面因素，共同導致了途達在價格上比奇駿更便宜，消費者可以根據自己的實際需求和預算來做出合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）