汽車什么時候會缺機油

汽車在出現燒機油或機油泄漏等情況時會缺機油。燒機油多是因廢氣閥、油氣分離器、活塞環、氣門油封等部件老化，致使潤滑油進入燃燒室參與燃燒，讓機油量減少。而機油泄漏常見于氣門蓋、油底殼等部位，渦輪增壓器內部油封損壞也會導致。當這些情況發生，機油消耗速度超過正常水平，就會出現缺機油現象，影響車輛正常運行。

具體來說，氣門油封老化是燒機油的常見原因之一。隨著車輛使用年限增長和行駛里程增加，氣門油封會失去彈性和密封性，機油就會滲入燃燒室被燒掉。還有缸筒磨損或活塞環張力不足等狀況，也會讓機油進入燃燒室，造成機油損耗。活塞環與氣缸壁配合間隙過大、安裝不當或密封性變差，油環刮油作用減弱，同樣會使機油進入燃燒室參與燃燒。

機油泄漏方面，氣門室蓋密封不嚴，機油就可能滲出。油底殼如果有裂縫或者密封墊老化，也會導致機油漏出。另外，渦輪增壓器內部油封損壞的話，機油會在內部滲漏，這也是不可忽視的一個因素。

汽車缺機油會帶來諸多不良影響。當機油嚴重不足時，行車儀表的機油警示燈會亮起，這是車輛在向你發出緊急信號。發動機也會因缺少潤滑而發出異常噪聲，內部零件表面沒有油膜保護，相互摩擦產生磨鐵的聲音。同時，機油油溫會升高，沒有油溫指示器的車輛則會通過點亮水溫燈來警告。

總結來看，汽車出現缺機油的情況，主要源于燒機油和機油泄漏這兩大問題。了解這些原因和缺機油可能帶來的后果，車主就能在日常用車過程中多加留意，定期檢查機油量，及時發現問題并采取措施，從而保障車輛的正常運行，延長汽車使用壽命，讓出行更加順暢安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）