汽車扭矩是什么

汽車扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的“扭轉(zhuǎn)力”，是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)輸出力量的重要參數(shù)，單位為牛·米（N·m）。簡單來說，它就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“力氣”，直接影響著車輛的加速、爬坡和載重牽引力。扭矩越大，車輛起步和加速時(shí)的“推背感”越強(qiáng)，爬坡或拖拽重物也更輕松。不同車型的扭矩各有特點(diǎn)，在實(shí)際選車時(shí)，關(guān)注扭矩?cái)?shù)據(jù)及輸出轉(zhuǎn)速范圍十分重要。

汽油車通常在高轉(zhuǎn)速時(shí)功率表現(xiàn)突出，其扭矩輸出特性與高轉(zhuǎn)速的功率爆發(fā)緊密相連。在高速行駛或需要瞬間爆發(fā)力超車時(shí)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速下的扭矩能夠提供強(qiáng)大的動(dòng)力支持，讓車輛迅速提升速度。

柴油車則以低轉(zhuǎn)速扭矩大而聞名。在城市路況走走停停或者需要強(qiáng)大牽引力的工況下，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在較低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，使得車輛起步穩(wěn)健，載重能力也更為出色，常用于貨車、工程車等對(duì)扭矩需求較大的車型。

電動(dòng)車的扭矩特性又別具一格，電機(jī)能夠瞬間輸出最大扭矩。這意味著電動(dòng)車在起步階段就能獲得強(qiáng)大的動(dòng)力，加速迅猛，為駕駛者帶來獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)，在城市通勤中展現(xiàn)出極大的優(yōu)勢。

此外，變速箱的齒輪比也會(huì)對(duì)扭矩產(chǎn)生影響，它可以放大扭矩，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更有效地傳遞到車輪。不過在看待扭矩時(shí)，存在一些常見誤區(qū)。比如“扭矩越大，車速越快”，其實(shí)車速主要由功率決定，扭矩更多影響的是加速過程；還有“只看最大扭矩值”，實(shí)際上扭矩平臺(tái)同樣關(guān)鍵，它決定了扭矩在一定轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)的穩(wěn)定輸出，影響車輛的整體動(dòng)力表現(xiàn)。

汽車扭矩作為衡量發(fā)動(dòng)機(jī)“力氣”的核心指標(biāo)，在車輛低速行駛時(shí)發(fā)揮著決定性的作用。選車時(shí)，若注重日常駕駛的輕快感受，或者有越野、載重等需求，關(guān)注扭矩?cái)?shù)據(jù)及輸出轉(zhuǎn)速范圍能讓你選到更契合需求的車型。當(dāng)然，若追求高速性能，則需綜合考慮功率等其他參數(shù)，這樣才能全面評(píng)估一輛車的動(dòng)力性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）