手剎的含義是什么

手剎，全稱為“駐車制動器”，是機動車輛安裝的手動剎車裝置，用于車輛停駛后防止滑溜。一般來說，它分為手拉式、腳踏式和電子按鈕式等類型。其工作原理是通過鋼絲拉線連接到后制動蹄或運用電力控制，實現(xiàn)對車子的制動。手剎不僅能讓車輛在坡道順利起步，還能在行車制動失效時發(fā)揮重要作用，是保障汽車安全行駛的關鍵設備 。

手剎的位置因車型而異，常見的機械手剎通常位于駕駛席和副駕駛席之間，操作桿在手邊位置，方便駕駛員操作；電子手剎往往設計成按鈕樣式，位置也多在中控臺附近，操作起來更加簡潔。

機械手剎通過鋼絲等機械裝置聯(lián)動后輪剎車卡鉗，當駕駛員拉動手剎桿時，鋼絲帶動卡鉗壓住制動盤，從而實現(xiàn)制動。這種手剎結構簡單、成本較低，但長期使用可能導致鋼絲塑性變形，使制動力減弱，還會占據(jù)一定車內(nèi)空間。電子手剎則是通過觸控按鈕，運用電力控制制動盤兩側制動鉗實現(xiàn)剎車功能。相比之下，它操作更為便捷、節(jié)省空間，安全性也更高，是現(xiàn)代車輛常見的升級配置。不過，電子手剎成本較高，且存在電子故障風險。

手剎在汽車行駛中起著不可忽視的作用。在停車時，它能鎖定后輪，防止車輛在斜坡上滑動，避免潛在交通事故。行車制動系統(tǒng)失效時，手剎還能臨時發(fā)揮作用，幫助車輛緊急制動。正確使用和維護手剎，對于提升行車安全系數(shù)至關重要。

總之，手剎作為汽車安全的重要保障，無論是傳統(tǒng)的機械手剎，還是現(xiàn)代化的電子手剎，都在各自的領域發(fā)揮著關鍵作用。了解手剎的含義、類型、工作原理和作用，有助于我們更好地操控汽車，確保出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）