10萬公里不換火花塞會有怎樣的后果

10萬公里不換火花塞，會致使汽車動力下降且油耗升高。火花塞作為汽車的易損部件，需定期更換。長時間使用后，電極間隙會增大，電極上還可能產生積碳，這些都會嚴重影響點火效果。而點火效果不佳，直接影響發動機的正常運轉，進而導致動力不足，為了維持車輛行駛，油耗自然會增加。可見，按規定更換火花塞對車輛性能至關重要 。

當火花塞在10萬公里超長使用周期下，其點火效率大幅降低，這就如同人在運動時氧氣供應不足。發動機內的混合氣無法充分燃燒，部分能量被浪費，車輛加速變得遲緩，原本輕快的提速感消失不見，駕駛體驗大打折扣。在超車、爬坡等需要動力輸出的場景中，你會明顯感覺到車輛力不從心。

而且，油耗升高帶來的不只是錢包的壓力。原本經濟實惠的出行成本，因為火花塞的超期服役而不斷攀升。每次加油時看著金額的增長，想必車主的內心也會充滿無奈。這都是因為火花塞不能精準點火，使得發動機需要更多燃油來維持運轉，長期下來，是一筆不小的開支。

另外，超長時間不換火花塞，除了動力和油耗問題，還可能導致汽缸漏氣。這是由于火花塞使用久了，其密封性能下降，在安裝時即便擰緊，也難以保證良好的密封性。汽缸漏氣會進一步削弱發動機的動力，嚴重時發動機甚至會出現抖動、異常噪音等情況。若火花塞在擰緊過程中因操作不當或本身狀態不佳而斷裂，那對發動機來說將是一場“災難”，維修成本高昂，還可能影響車輛的整體壽命。

總之，火花塞雖小，但作用重大。忽視它的定期更換，看似小事，實則可能引發一系列嚴重問題，影響汽車的動力、油耗以及發動機的健康，按時更換火花塞是保障車輛良好性能的關鍵一步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）