氣剎表上的兩個指針代表什么意思

氣剎表上的兩個指針，通常一個表示氣壓，另一個在不同情況有不同所指，如表示另一氣罐氣壓、工作時間等。左邊較長指針常代表氣壓，單位為千帕或磅/平方英寸，顯示氣剎系統當前氣壓，過低需充氣；貨車上紅色指針可能代表主氣罐氣壓，白色代表副氣罐壓力。而右邊指針有的車型用于記錄氣剎系統工作時間。不同車型氣剎表設計有差異，具體可查閱車輛說明書。

氣剎表指針的具體含義因車輛類型和設計而有所不同。在一些車輛中，氣剎表的雙指針分別指示儲氣筒兩腔的氣壓。儲氣筒前、后腔的氣壓通過三通向雙指針壓力表中的兩個傳感腔傳遞，從而使兩個指針各自顯示對應腔的氣壓情況。這樣一來，駕駛員便能清晰了解儲氣筒不同部分的氣壓狀態，以便及時掌握氣剎系統的工作情況。

我國中重卡車制動系統多為氣壓式，按管路分單管路（已不允許使用）和雙管路，正是因為前、后制動管路獨立，所以才裝配兩個氣壓表。常見的氣壓表有單表雙針和雙表單針兩種形式，少數新車型采用液晶式。單表雙針的組合形式多樣，可能由兩根紅色指針或一紅一白等組成，雙表單針多為紅色。這些氣壓表的原理相同，主要是分別顯示卡車前制動與后制動的壓力值，還有一種不太常見的情況是顯示車輛制動時壓力和儲氣罐壓力值。

如果發現氣壓制動的兩個氣壓表指針不一致，原因可能有多種。比如表本身損壞；氣壓降到保護閥關閉壓力之下，導致兩個回路中某一個出現漏氣或者損壞；還有可能是一個回路存在堵塞之類的問題。

總之，氣剎表上的兩個指針各司其職，為駕駛員提供了氣剎系統的關鍵信息。它們的具體含義和作用雖然因車型而異，但對于保障車輛制動系統的正常運行和行車安全都至關重要。駕駛員需要熟悉自己車輛氣剎表指針的意義，并時刻關注其數值變化，確保氣剎系統始終處于良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）