發動機排放系統故障應該如何處理

當發動機排放系統故障時，應先找安全處停車，檢查原因后前往4S店或維修站檢修。發動機排放系統故障，多由油品質量差、氧傳感器損壞、三元催化器問題等引發。比如油品不佳可能造成三元催化器中毒，氧傳感器故障會影響數據反饋，進而使故障燈亮起。及時檢查處理這些問題，能有效保障汽車發動機排放系統的正常運行。

若遇到發動機排放系統故障，有一些初步的應對方法值得嘗試。比如對車輛進行啟動和熄火連續三次，這種簡單操作或許能解決一些偶發的假故障。若此方法無效，還可以拔掉發動機蓄電池的負極，耐心等待30秒后再接上，這也可能讓故障碼消除。

不過，若故障燈依舊亮起，就需要進一步排查原因。若因油品質量導致三元催化系統中的氧傳感器損壞或三元催化器中毒，此時應立即減速，謹慎駕駛到附近的維修站進行檢修。要是故障燈亮起后車輛直接熄火且無法啟動，大概率是燃油泵或點火裝置出現故障，這種情況就別再嘗試啟動，直接呼叫拖車服務，避免造成更嚴重的損壞。

而在日常使用中，定期保養對預防發動機排放系統故障至關重要。例如每2萬公里定期清洗節流閥，每3萬公里清洗燃油系統，讓發動機內部保持清潔，減少積碳的產生。同時，務必添加合格的燃油，從源頭上降低故障發生的幾率。

當懷疑氧傳感器有問題時，要及時檢查，若損壞則毫不猶豫地進行更換。三元催化器出現故障，也需要根據具體情況決定是否更換。

發動機排放系統故障并不可怕，只要掌握正確的處理方法，定期做好保養維護，就能減少故障的發生，讓車輛始終保持良好的運行狀態，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）