8A隨車(chē)充三小時(shí)能充多少電

8A隨車(chē)充三小時(shí)的充電量并不固定，會(huì)因多種因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，若以蔚來(lái)ES8贈(zèng)送的8A 1.6KW隨車(chē)充電器為例，三小時(shí)大約能充進(jìn)4.8度電；在理想狀態(tài)下，8A隨車(chē)充三小時(shí)可充電24度電。實(shí)際充電時(shí)，車(chē)輛充電系統(tǒng)、電池狀態(tài)、環(huán)境溫度以及電動(dòng)車(chē)本身功率等，都會(huì)影響充電量 ，具體數(shù)值需結(jié)合實(shí)際情況考量。

車(chē)輛充電系統(tǒng)猶如一個(gè)復(fù)雜的橋梁，它的性能優(yōu)劣直接關(guān)系到電流能否順暢地從隨車(chē)充流入電池。若充電系統(tǒng)存在老化、故障等問(wèn)題，就會(huì)像橋梁出現(xiàn)了堵塞，導(dǎo)致充電效率下降，充電量自然也會(huì)減少。

電池狀態(tài)同樣不容忽視。新電池的活性高，能夠高效地接受電能存儲(chǔ)，而隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)和充放電次數(shù)增多，電池的性能會(huì)逐漸衰減，就像一個(gè)容器的容量慢慢變小，相同時(shí)間內(nèi)可充入的電量也會(huì)降低。

環(huán)境溫度對(duì)充電量的影響也較為顯著。在高溫環(huán)境下，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度加快，可能會(huì)引發(fā)過(guò)熱保護(hù)機(jī)制，從而限制充電電流，降低充電速度和電量；在低溫環(huán)境中，電池的內(nèi)阻增大，電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能的效率降低，同樣會(huì)使充電量減少。

另外，電動(dòng)車(chē)本身功率大小也是關(guān)鍵因素。一般電動(dòng)車(chē)功率在2 - 7千瓦之間，功率越大，一小時(shí)充電量越多，三小時(shí)的充電量也就隨之增加。比如功率為5千瓦的電動(dòng)車(chē)，一小時(shí)充電量為5千瓦時(shí)，三小時(shí)就能充15度電 。

綜上所述，8A隨車(chē)充三小時(shí)的充電量會(huì)因諸多因素上下浮動(dòng)。車(chē)主在充電時(shí)，要多留意這些影響因素，盡量為車(chē)輛創(chuàng)造良好的充電條件，以保障充電的效率和效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）