氣門撒氣怎么辦

氣門撒氣需拆卸檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，根據(jù)具體情況維修調(diào)整或更換相關(guān)零件。氣門撒氣是發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障，它會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足、起動(dòng)困難等。導(dǎo)致氣門撒氣的原因多樣，像閥門和閥座磨損、閥桿與導(dǎo)管間隙過大、氣門彈簧問題、氣門間隙小等。只有針對(duì)性地采取措施，如研磨、更換氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧等，才能有效解決問題，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)良好狀態(tài)。

如果是閥門和閥座工作斜面磨損、燒蝕，可先嘗試清除積碳并進(jìn)行研磨處理。使用研磨砂對(duì)氣門和氣門座進(jìn)行細(xì)致研磨，過程中要注意力度和角度均勻，以恢復(fù)其密封性能。不過，倘若磨損嚴(yán)重，研磨效果可能有限，此時(shí)就需要更換氣門和氣門座 。

當(dāng)閥桿與氣門導(dǎo)管間隙過大，會(huì)影響氣門正常工作導(dǎo)致撒氣。這種情況一般要更換氣門導(dǎo)管，確保氣門能在導(dǎo)管內(nèi)順暢且精準(zhǔn)地運(yùn)動(dòng)，維持良好的密封性。

要是氣門彈簧彈性減弱或斷裂，氣門無法正常開合，必然會(huì)出現(xiàn)撒氣現(xiàn)象。這就需要及時(shí)更換氣門彈簧，選擇質(zhì)量可靠、彈力符合標(biāo)準(zhǔn)的彈簧，保證氣門工作的穩(wěn)定性。

對(duì)于氣門間隙過小引發(fā)的撒氣，可對(duì)氣門間隙進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整。按照車輛維修手冊(cè)的標(biāo)準(zhǔn)，使用專業(yè)工具將氣門間隙調(diào)整到合適范圍，使氣門能夠正常開啟和關(guān)閉。

此外，在不拆缸蓋的情況下也能對(duì)氣門撒氣問題進(jìn)行排查和修復(fù)。通過一些簡(jiǎn)單方法檢查進(jìn)、排氣門密封性，如用手掌覆蓋進(jìn)氣管口或排氣管口感受氣流情況，確定漏氣后再排查部件，針對(duì)性地修復(fù)或更換 。

總之，氣門撒氣問題雖會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來諸多不良影響，但只要我們準(zhǔn)確判斷故障原因，采取恰當(dāng)?shù)木S修措施，就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)重新恢復(fù)活力，確保汽車的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）