怎樣才算車門完全關好

當車門與車身縫隙均勻一致、關門聲音沉悶扎實、車內警示燈熄滅、鎖扣完全咬合且輕拉車門不動等情況同時出現時，才算車門完全關好。視覺上，不同車型的車門與車身正常縫隙范圍有別，如轎車一般在 3 - 5 毫米，SUV 為 4 - 6 毫米，且要均勻分布；聲音上，完全關閉的聲音沉穩(wěn)扎實；觸覺上，輕拉車門無松動感；再結合警示燈、鎖扣狀態(tài)等多方面因素，綜合判斷，才能確保車門完全關好。

從聲音角度來說，當車門正常關閉時，會發(fā)出一聲沉悶扎實的聲響，這種聲音是車門密封膠條與車身緊密貼合、門鎖機構正常咬合的體現。若關門聲清脆、發(fā)飄或者有異樣回響，那大概率車門沒有完全關到位。比如在安靜的環(huán)境下，這種差異會更加明顯，仔細聽便能察覺。

車內警示燈和提示音也是很好的判斷助手。現在很多車輛都配備了智能提示系統(tǒng)，只要有車門未關緊，儀表盤上對應的指示燈就會亮起，同時還可能伴有提示音。駕駛員啟動車輛前，掃視一眼儀表盤，就能及時發(fā)現車門是否關好。這是最直觀、便捷的一種方式，特別是在光線較暗或者環(huán)境嘈雜時，作用尤為突出。

車門鎖扣狀態(tài)同樣不可忽視。當車門完全關好，鎖扣會完全咬合，鎖舌穩(wěn)穩(wěn)插入鎖孔，沒有任何松動跡象。我們可以通過觀察鎖扣的位置和狀態(tài)來進一步確認。另外，在輕拉車門把手時，如果感覺車門有明顯的阻力，難以拉開，基本可以判定車門已關好；要是輕輕一拉就開了，那必然是沒關緊。

總之，判斷車門是否完全關好不能僅依靠單一方法，而要將視覺、聽覺、觸覺等多方面的感受結合起來，綜合這些信息，才能做出準確的判斷，從而保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）