三菱ASX的駕駛體驗怎么樣

三菱 ASX 能為駕駛者帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗。它的動力輸出充沛，在城市與高速路況下都能平穩流暢行駛，CVT 變速箱讓頓挫感幾近于無。轉向精準靈敏，懸掛可有效過濾顛簸并減少側傾。制動系統反應快且踏板力度線性可控。同時，符合人體工程學的座椅帶來良好支撐，開闊視野讓駕駛更安心，種種出色表現共同打造出愜意的駕駛感受 。

在動力方面，三菱ASX的2.0L發動機與CVT變速箱的默契配合，使得動力輸出不僅充沛，而且極為線性。在城市道路上，走走停停的路況下，車輛起步輕快，跟車輕松，無需頻繁換擋，駕駛過程無比順暢。在高速公路上，深踩油門，動力也能源源不斷地輸出，超車等操作一氣呵成，穩定又可靠。

轉向系統是這款車的一大亮點。方向盤的手感恰到好處，粗細適中，握感舒適。轉向力度輕盈又不失精準，無論是低速挪車還是高速行駛，都能給駕駛者清晰的路面反饋。即使長時間駕駛，也不會讓手臂感到過度疲勞。在彎道行駛時，精準的轉向讓駕駛者可以輕松掌控車輛軌跡，享受駕駛樂趣。

懸掛系統的調校十分出色。在日常行駛中，它能將路面上的細碎顛簸有效地過濾掉，車內人員幾乎感受不到多余的震動，極大提升了駕乘舒適性。而當高速過彎或者緊急變線時，懸掛又能提供足夠的支撐力，車身側傾被控制在極小的范圍內，保障了行車的穩定性與安全性。

制動系統同樣可圈可點。反應迅速的制動系統，讓駕駛者在需要減速停車時充滿信心。制動踏板的行程和力度線性可控，輕輕踩下就能獲得適當的制動力，重踩時則能快速讓車輛停下，操作十分容易上手。

總之，三菱ASX在動力、轉向、懸掛和制動等多方面的出色表現，再加上舒適的座椅和開闊的視野，共同為駕駛者營造了一個舒適又充滿樂趣的駕駛環境，無論是日常通勤還是長途旅行，都能輕松應對，帶來愉悅的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）