手剎如何正確調整

正確調整手剎，需要將車輛停在平坦安全處，先找到調節機構位置（常見于底盤、手剎拉桿附近或中央扶手箱下方），再用工具適度調節，過程中注意力度適中、左右平衡并逐步微調，完成后測試制動效果。手剎關乎行車與停車安全，調節不當會影響使用。過緊費力且損部件，過松則制動無效。調節時左右兩側制動力要平衡，且每次調節量要少，多次微調至制動平穩無滑動感才行。

在調節手剎之前，還有一些準備工作不可忽視。要確保車輛處于冷卻狀態，同時準備好千斤頂、扳手等工具。將千斤頂把車輛后端頂起，讓后輪轉動騰空，以便后續更精準地調整。另外，用輪胎掩木固定車輪，防止車輛在調節過程中出現滑動，保障調節工作的安全進行。

調節手剎的方法有多種。一種是通過拆輪胎來調節，輪胎上一般有兩個橡皮篩小孔，扣下小孔后轉動輪轂至有齒輪處，往上撥至最緊再調試到合適位置。另一種方法是拆除中央扶手箱，里面有調節螺釘，手剎手柄底部與銅纜連接處有可調節補償機構，用扳手擰松鎖緊螺母，就能拉長制動銅纜長度。

調節過程中，力度的把握至關重要。調節力度過大會使手剎拉起來非常費力，長期這樣還可能導致手剎部件受損；而調節力度過小，手剎則無法有效制動車輛。同時，手剎一般作用于兩個后輪，所以要注意左右兩側制動力的平衡調節，避免車輛停車時出現偏斜。每次調節后，都要進行測試。將車輛停在平坦安全處，拉起手剎，嘗試推動車輛，若能輕松推動說明手剎過松，幾乎無法推動則說明手剎過緊。

手剎調節并非一勞永逸，需定期檢查。因為手剎部件可能會因磨損、松動等原因影響性能。正確調節手剎，是保障行車安全與停車穩定的關鍵，車主們務必重視起來。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）