如何調整三缸氣門

調整三缸氣門可采取逐缸調整等方法，先轉動曲軸使某缸進排氣門完全關閉（處于壓縮上止點），依標準用塞尺調整，再依次對其他缸操作。氣門作為發(fā)動機的關鍵部分，掌控著燃料的進入與廢氣的排出。調整時，轉動曲軸確定發(fā)動機做功順序至關重要，找到壓縮上止點是調整的關鍵節(jié)點。不同車型的氣門間隙標準存在差異，需參考車輛維修手冊，如此才能讓氣門調整精準到位，保障發(fā)動機的良好運行 。

具體操作時，要做好前期準備工作，固定好發(fā)動機，拆除相關連接部件，打開氣門室蓋，并準備好盤車工具、塞尺等專業(yè)工具，塞尺規(guī)格需依據(jù)氣門間隙標準來選擇。以逐缸調整法為例，首先要確定發(fā)動機氣門位置，將一缸轉到上止點，此時進、排氣門有間隙，松開進氣門鎖緊螺母，放入合適的塞尺，按照標準間隙進行調整后再鎖緊螺母。之后，以同樣的方式依次對二、三缸進行調整。

如果采用兩次調整法，需先轉動曲軸找出發(fā)動機工作順序。把曲軸轉到三缸壓縮上止點，調整第三缸進、排氣門，接著將曲軸轉動360度，到達第三缸排氣上止點，逐個把各氣缸調整到上支點檢查氣門間隙。在調整過程中，為防止氣門移動，可使用氣門芯工具從火花塞孔插入碰到氣門桿。

多數(shù)發(fā)動機建議的氣門間隙在0.05 - 0.15毫米之間，若間隙不合適就要進行調整并鎖緊。完成調整后，要重新安裝氣門室蓋和相關部件，啟動發(fā)動機檢查氣門運動是否正常。總之，三缸氣門的調整工作需要嚴謹細致，按照正確步驟操作，不同車型的操作細節(jié)存在差異，非專業(yè)人士建議查閱維修手冊或交給專業(yè)技師，以確保發(fā)動機的性能和壽命不受影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）