新桑塔納自動擋如何拉高速

新桑塔納自動擋拉高速，需在車輛完成初步磨合（行駛 1000 - 2000 公里左右）后，選道路暢通、車流量少且無測速攝像頭的高速公路，啟動后緩慢加速至 80 公里/小時左右保持一會兒，再逐步提速，每個速度段保持幾分鐘，過程中頻繁變換車速，通過輕踩和松油門讓變速箱自動換擋。拉高速能清除發動機內積碳，優化變速箱換擋邏輯，增強車輛動力性能，但要注意適度，不能超速。

在具體操作過程中，當新車磨合期過后，自動檔轉速控制在4800就可以，這有助于提升車的整體性能，還能去除積炭。過了第一箱機油后去拉高速時，自動擋可用D擋作全油門加速，此時轉速會短時間達到紅區然后換擋。同時，讓發動機在中高轉速，通常3、4千轉持續運轉半小時以上，可暢通油路、燒掉積碳 。借助D擋下方的3、2擋，手自一體的可用手動模式，比如鎖定2擋行駛70km/h，一般能達到3、4千轉。

拉高速期間，油門踏板不要一踩到底，大約踩到4/5就可以。上高速路以后，在時速50公里左右時深踩油門。對于自動跳擋問題，可采用強制掛擋方式，若車輛有定速巡航功能也可使用。新車高速拉車可使汽車保持一定負載，例如帶上乘客或裝載適量貨物。

如果是手自一體的車型，經驗足夠的話可手動擋起步，再切換到手動擋跑一下。車輛最好切換到手動模式，前三檔每個檔位不要超過5分鐘，從四檔開始每個檔位不要超過3分鐘，高速行駛全程盡量控制在20分鐘以內。

總之，新桑塔納自動擋拉高速是一個較為講究的過程。合理地拉高速能讓車輛的發動機、變速箱等部件得到更好的磨合與優化，提升車輛的整體性能。但務必嚴格按照正確的步驟和注意事項來操作，切不可盲目行事，這樣才能讓車輛在后續的使用中發揮出最佳狀態，為車主帶來更優質的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）