如何清洗發動機內的油泥

清洗發動機內的油泥有多種方法，可根據油泥嚴重程度選擇。若油泥較少，可使用發動機內部清洗劑或清洗油，按說明怠速運轉后排出；定期更換高質量全合成機油，也能逐漸帶走部分油泥。要是油泥過多，則可能需要拆開發動機進行清洗。日常使用高質量燃料、選合適潤滑油并常檢查油位，可有效預防油泥過量產生，保障發動機良好運行狀態。

當油泥較少時，使用發動機內部清洗劑是個不錯的選擇。將清洗劑直接倒入發動機，按照說明書要求讓發動機怠速運轉3 - 10分鐘，之后排出清洗劑和機油，更換機油濾芯，再加入新機油。這種方式操作相對簡便，能在一定程度上清理油泥。也可以使用發動機內部清洗油，先放掉舊機油，倒入清洗油，同樣依照說明書讓發動機怠速運轉10 - 30分鐘，然后排出清洗油和油泥，更換機油濾芯并加入新機油。另外，定期更換高質量全合成機油，利用其清潔功能，也能慢慢帶走部分油泥 。

要是發動機內油泥過多，處理起來就復雜些。可以先放盡機油，加入清洗油，讓發動機怠速運轉15分鐘后再放盡清洗油。或者趁發動機熱時放掉油底殼機油，裝回螺塞后加入等量輕柴油，啟動發動機怠速運轉3 - 5分鐘后熄火，放掉柴油，加入新鮮好機油，行駛20公里后再換一次機油。若這些方法都難以奏效，可能就需要拆開發動機進行徹底清洗，但這一操作對技術要求較高，最好由專業維修人員來完成。

總之，清洗發動機內的油泥，要依據實際情況選擇恰當的方法。無論是簡單的清洗劑清洗，還是復雜的拆開發動機清洗，目的都是為了讓發動機保持良好的工作狀態。同時，日常做好預防工作，選擇高質量的燃油和潤滑油，定期檢查和保養，能有效減少油泥的產生，延長發動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）