汽車(chē)蓄電池應(yīng)該如何充電

汽車(chē)蓄電池的充電方法多樣，常見(jiàn)的有恒流、恒壓、固定電阻恒壓、環(huán)節(jié)恒流、浮動(dòng)充電等，也可用車(chē)載發(fā)電機(jī)或電瓶充電器充電。恒流充電電流恒定，但后期有諸多問(wèn)題；恒壓充電電壓不變，能防后期問(wèn)題卻影響電池壽命；環(huán)節(jié)恒流結(jié)合兩者優(yōu)勢(shì)，較為常用。車(chē)載發(fā)電機(jī)在車(chē)輛行駛時(shí)充電，電瓶充電器用于虧電嚴(yán)重或長(zhǎng)期停放時(shí)。不同方法各有特點(diǎn)，要依實(shí)際情況選用 。

恒流充電法雖然能保持電流穩(wěn)定，可充電后期倘若電流持續(xù)不變，容易引發(fā)電解液沸騰、活性物質(zhì)脫落以及極板彎曲等狀況，所以如今較少被采用。恒壓充電法則是讓充電電壓始終恒定，其優(yōu)勢(shì)在于能預(yù)防后期出現(xiàn)的一些問(wèn)題，不過(guò)初期電流過(guò)大、后期過(guò)小的情況會(huì)對(duì)電池的使用壽命產(chǎn)生影響，在汽車(chē)電池這類(lèi)特殊場(chǎng)合中較為常用。比如酸性電池充電電壓大約在2.4 - 2.8V ，堿性電池約為1.6 - 2.0V。

固定電阻恒壓充電是在充電電源和電池之間串聯(lián)電阻，以此來(lái)調(diào)節(jié)初期電流。環(huán)節(jié)恒流充電法巧妙結(jié)合了恒流與恒壓的特點(diǎn)，在不同環(huán)節(jié)采用不同電流，既能夠延長(zhǎng)電池壽命，又能節(jié)約電能，因而被廣泛使用。多數(shù)電池在第一環(huán)節(jié)會(huì)以10小時(shí)速率充電，第二環(huán)節(jié)則以20小時(shí)速率充電。浮動(dòng)充電法適用于間歇使用或者特定場(chǎng)合的電池，優(yōu)點(diǎn)是可以縮短析氣速率、穩(wěn)定電壓，不過(guò)需要定期進(jìn)行均衡充電。

使用車(chē)載發(fā)電機(jī)充電，車(chē)輛正常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就能為電瓶充電，但要是電瓶虧電過(guò)于嚴(yán)重，僅依靠這種方式充電或許需要較長(zhǎng)時(shí)間。使用電瓶充電器充電，通常用于電瓶虧電嚴(yán)重或者車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放的情況。連接時(shí)要注意，紅色夾子接電瓶正極，黑色夾子接負(fù)極，插入電源插座后，需根據(jù)電瓶容量和虧電狀況選擇合適的電流和模式，電流不宜過(guò)大。

總之，給汽車(chē)蓄電池充電有多種途徑，每種方法都有其適用場(chǎng)景和注意要點(diǎn)。車(chē)主在為蓄電池充電時(shí)，需要充分考慮電池的實(shí)際狀況、自身的使用需求等因素，謹(jǐn)慎選擇合適的充電方式，這樣才能保障蓄電池的性能和使用壽命，讓汽車(chē)的電力系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）