全新比亞迪F3的發動機質量如何

全新比亞迪F3的發動機質量較為出色。它搭載的 BYD473QE 發動機，相比老款在動力性能和燃油經濟性上都有顯著提升。引入可變氣門升程技術和廢氣再循環系統，沖程增大、壓縮比提高，讓動力更強的同時燃燒更充分，排放得到優化，油耗降低至百公里 6.2L。此外，其他不同排量發動機也各有優勢，能滿足不同需求，整體展現出不錯的質量水準 。

除了 BYD473QE 發動機，比亞迪 F3 搭載的 1.5T 發動機同樣可圈可點。其最大功率達 110 千瓦/150 馬力，最大扭矩 210 牛·米，百公里加速僅需 10.9 秒。這樣的動力數據，使得車輛在高速行駛時表現出色，加速穩定且省油，無論是超車還是應對復雜路況，都能輕松應對，為駕駛者帶來暢快的駕駛體驗。

而 1.5L 自然吸氣發動機，最大馬力 109 匹，扭矩 145 牛米，對于日常城市通勤和家庭使用來說，完全足夠。它的百公里油耗低至 5.6 升，燃油經濟性良好，能為車主節省不少用車成本。其起步雖相對平緩，但加速超車時較為迅猛，擋位清晰，換擋順暢，操控體驗令人滿意。

另外，比亞迪 F3 還曾采用過三菱 4G18 發動機，經過比亞迪的優化之后，實用性和經濟性更為突出。這款 1.5 升發動機最大功率 97KW，最大扭矩 144NM，經濟時速在 80km/h，在起步、剎車、換擋等細節方面的表現也都可圈可點。

總之，全新比亞迪 F3 在發動機的選擇上十分豐富，不同發動機憑借各自的技術亮點和性能優勢，滿足了消費者多樣化的需求。無論是追求動力強勁，還是注重燃油經濟性，亦或是看重綜合實用性，都能在比亞迪 F3 的發動機配置中找到合適之選，展現出可靠且出色的發動機質量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）