發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了會(huì)有什么后果并如何解決

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了會(huì)影響車輛動(dòng)力、增加油耗。當(dāng)機(jī)油過(guò)多時(shí)，會(huì)對(duì)曲軸產(chǎn)生額外的阻力，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)置了障礙，使其無(wú)法順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而影響動(dòng)力輸出，同時(shí)也會(huì)讓油耗上升。要解決這一問題，需等車輛完全冷卻。可通過(guò)機(jī)油尺位置利用抽油器抽出多余機(jī)油，也可從發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼處放出，期間都要借助機(jī)油尺測(cè)量液位，確保達(dá)到合適標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)選擇從機(jī)油尺位置抽出多余機(jī)油時(shí)，準(zhǔn)備工作必不可少。抽油器是關(guān)鍵工具，它能精準(zhǔn)且高效地完成抽取任務(wù)。將吸管小心翼翼地插入機(jī)油尺位置，啟動(dòng)抽油器后，要密切留意抽取情況。在抽取過(guò)程中，通過(guò)機(jī)油尺測(cè)量液位是重要環(huán)節(jié)。每一次測(cè)量，都如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康狀況”進(jìn)行一次精準(zhǔn)把脈，根據(jù)液位變化，調(diào)整抽取的量，以避免抽取過(guò)度或不足。

若是選擇從發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼處放出多余機(jī)油，操作步驟則稍有不同。首先要確保車輛停在平坦的地面上，并且車輛已完全冷卻。這是為了保證操作的安全性和準(zhǔn)確性。找到放油螺栓后，在下方放置一個(gè)合適的容器，以承接放出的機(jī)油。接著，緩慢擰開螺栓，機(jī)油會(huì)緩緩流出。同樣，在此過(guò)程中，要不斷通過(guò)機(jī)油尺測(cè)量液位。當(dāng)液位接近合適標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，需更加謹(jǐn)慎，及時(shí)擰回放油螺栓，防止機(jī)油放出過(guò)多。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多并非小事，它會(huì)影響車輛的動(dòng)力和油耗。不過(guò)，只要掌握正確的處理方法，無(wú)論是通過(guò)機(jī)油尺位置抽取，還是從發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼處放出多余機(jī)油，都能讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)到良好的工作狀態(tài)，保障車輛平穩(wěn)、高效地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）