如何在自動擋上進行彈射起步

要在自動擋上進行彈射起步，需先熱車，關閉 ESP 并切換到手動模式固定在一擋，接著同時踩下剎車與油門到底，通過巡航控制調整發動機轉速，達到設定最大值時松開剎車踏板即可。熱車能讓車輛達到最佳工作狀態，關閉 ESP 是關鍵，因其會限制起步轉速。手動模式固定一擋可保持動力輸出，踩住剎車和油門為起步積蓄能量，用巡航控制精準調節轉速，各步驟環環相扣，助力實現彈射起步 。

具體來說，熱車環節不可忽視。在啟動車輛后，讓發動機怠速運轉一會兒，能使機油充分潤滑發動機各個部件，讓車輛的水溫、油溫等達到合適的工作范圍，這樣車輛在后續激烈駕駛時能更好地發揮性能。

關閉 ESP 是成功的重要前提。ESP 旨在確保車輛行駛的穩定性和安全性，在正常駕駛中作用顯著，但在彈射起步時，它會限制發動機的轉速，影響起步瞬間的爆發力。關閉該功能后，車輛就能釋放出更大的起步能量。

切換到手動模式并固定在一擋很有必要。手動模式下，駕駛者可以自主控制擋位，而一擋能提供最大的扭矩輸出，為車輛起步提供強大的動力支持，保證車輛在起步瞬間能迅猛加速。

同時踩下剎車和油門踏板，這一步需掌握好力度。剎車要完全踩到底，防止車輛滑動；油門也要踩到底，使發動機達到較高的轉速，從而積蓄足夠的動力。此時，利用巡航控制功能調節發動機轉速，向上或向下撥動來調整到合適的數值，這一操作能精準地控制發動機的輸出。

當一切準備就緒，發動機轉速達到設定的最大值后，果斷松開剎車踏板，車輛便會如離弦之箭般沖出去，實現彈射起步。

不過，并非所有自動擋私家車都支持彈射起步，不同車型在設置和性能上存在差異。所以在嘗試之前，一定要仔細查閱車輛的用戶手冊。并且彈射起步對車輛的傳動系統和輪胎有較大壓力，建議在專業場地由專業人士指導下進行，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）