方向盤歪了如何調整回來

方向盤歪了可通過多種方式調整回來。若因輪胎氣壓問題導致，檢查并將氣壓調至推薦值；懸掛系統有損壞需及時更換部件；轉向系統方面，可調節連接螺栓或螺母。也可做四輪定位、車輪動平衡，處理小鉛塊問題，檢查方向盤連接桿鏈接口。還能自己動手調整轉向拉桿等。總之，要依據不同原因，采取合適方法讓方向盤恢復正常 。

當輪胎氣壓不一致致使車輛跑偏、方向盤歪時，先找到車輛的胎壓標識，通常在車門邊框、油箱蓋內側等地，按照標識上的數值，將前后輪胎氣壓調整至一致。這一步看似簡單，卻可能是解決方向盤歪問題的關鍵。

若輪胎氣壓正常，那就將目光轉向懸掛系統。仔細查看減震器、彈簧等部件，看是否有明顯的損壞或過度磨損跡象。比如減震器是否有漏油現象，彈簧是否有變形。若發現有損壞部件，應及時更換，確保懸掛系統能正常工作，為車輛提供穩定支撐，這有助于糾正方向盤的偏斜。

四輪定位是解決方向盤歪問題較為常用且有效的手段。專業的四輪定位設備能對前輪的前束、主銷內傾、主銷后傾、前輪外傾以及后輪的逐個后輪前束、車輪外傾等參數進行精準定位。通過調整這些參數，讓車輛的四個車輪處于最佳的工作狀態，從而使方向盤恢復到正確位置。

如果不想去專業機構做四輪定位，自己動手調整轉向拉桿也是可行的辦法。準備好合適的扳手，將方向盤往右打死，露出左前輪后部，松開緊固螺母，按需要旋轉拉桿。同理，把方向盤往左打死，對右前輪后部的拉桿進行相應操作。不過自己動手要格外小心，把握不好分寸可能會讓問題更嚴重。

總之，方向盤歪了不用過于慌張，只要按照正確的方法，逐步排查問題并進行調整，大多都能讓方向盤恢復正常。若自己實在拿不準，一定要尋求專業維修人員的幫助，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）