自動擋如何進行彈射起步

自動擋進行彈射起步，要先熱車、關閉 ESP，切換到運動或手動模式，踩住剎車同時深踩油門使發動機達到合適轉速，再松開剎車。彈射起步時，熱車能讓車輛各部件達到良好工作狀態；關閉 ESP 可減少電子系統對動力輸出的干預。將擋位調至運動或手動模式，能更精準控制動力。踩剎車與油門使發動機在合適轉速儲備動力，松開剎車后車輛就能獲得強勁加速。

具體而言，熱車環節不容忽視。啟動車輛后，讓發動機怠速運轉一會兒，使機油充分潤滑各個部件，這樣在后續激烈駕駛時，能減少部件之間的磨損，保障車輛性能穩定。

關閉 ESP 是很關鍵的一步。ESP 作為車輛的電子穩定程序，在正常行駛時能幫助車輛保持穩定，但彈射起步追求的是瞬間強大的動力輸出，ESP 可能會限制發動機的扭矩輸出，所以關閉它能讓車輛動力得以充分釋放。

將擋位切換到運動或手動模式也必不可少。運動模式下，變速箱會調整換擋邏輯，延遲升擋，讓發動機保持在較高轉速區間，以提供更充沛的動力；手動模式則給予駕駛者更大的控制權，可根據實際情況精準選擇擋位。

接著，同時踩下剎車和油門踏板。輕踩油門使發動機轉速緩緩上升，一般將轉速控制在 2000 - 2500 RPM 左右 ，不同車型這個區間可能有所差異。當達到合適范圍時，迅速將油門踩到底，并保持剎車壓力。此時發動機在高轉速下儲備了強大的動力，就等松開剎車的那一刻爆發。

車輛開始移動后，要逐漸松開剎車，然后根據情況將換擋撥片或換擋桿切換至適當驅動檔位。在保證安全的前提下，深踩油門，感受車輛強勁的推背感。

總之，彈射起步是一種能讓自動擋汽車瞬間爆發強大動力的駕駛技巧。不過，它對車輛的輪胎、變速箱等部件會造成一定程度的磨損，同時也具有一定的危險性。所以，非專業場合和高性能車輛，建議謹慎使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）