動平衡如何做

做動平衡，需歷經準備、安裝、測量、添加平衡塊等多個步驟。首先要給輪胎充到合適胎壓，去掉舊平衡塊，清除石子、泥土等雜物。接著在平衡器上裝錐形定位銷并對準中心孔，將輪胎固定好。隨后測量相關數據并輸入機器，啟動測量，依據顯示的偏差數值，在輪胎內外側合適位置添加平衡塊，再次測量至顯示兩個00數值，動平衡便大功告成 。

接下來進入準備階段，這一步至關重要。把輪胎充到合適胎壓，你可以通過查看車輛的用戶手冊，找到制造商推薦的標準胎壓數值，使用輪胎壓力計確保每個輪胎都達到該標準。去掉原有平衡塊，無論是舊輪胎還是新輪胎，這一步都不能省略。對于舊輪胎，要留意鉛塊是否清除干凈，若有殘留，會影響后續數據的準確性；新輪胎則要注意輪胎邊緣的潤滑物不要太多，過多的潤滑物可能導致平衡塊粘貼不牢固。同時，仔細剔除輪胎花紋溝里的石子，洗凈輪輞上的泥土，讓輪胎處于一個干凈整潔的狀態，為后續的動平衡操作提供良好基礎。

安裝固定環節也不容馬虎。在平衡器上先安裝錐形定位銷，務必使其精準對準輪胎的中心孔，這是確保輪胎安裝位置準確的關鍵。隨后，把輪胎穩穩地裝在平衡機器上，使用卡扣將其牢固固定，防止在測量過程中輪胎出現晃動，影響測量結果。

測量輸入步驟需要精確操作。使用專業工具，如卡尺等，準確測量平衡機到輪胎鋼圈距離、鋼圈直徑、鋼圈寬度等關鍵數據，并將這些數據一一輸入到平衡機器中。這些數據的準確性直接關系到動平衡的最終效果。

啟動測量時，按下Start按鈕，輪胎開始轉動。在輪胎轉動停止后，機器會顯示出偏差數值，此時千萬不要站在輪胎附近，以防意外發生。

添加平衡塊是調整動平衡的核心步驟。轉動輪胎，當內側數值滿格時，就在內側添加對應的平衡塊。如果偏差數值過大，可以使用幾個平衡塊相加來達到平衡效果。內側添加好后，再次轉動輪胎，當外側數值滿格時，按照同樣的方法在外側添加平衡塊。

最后進行再次測量，再次按下Start按鈕，待輪胎轉動停止后，若機器顯示兩個00數值，這就表明動平衡已經完美完成。

總之，動平衡的每一個步驟都緊密相連，需要嚴格按照流程操作，才能確保輪胎在高速旋轉時保持穩定，提升駕駛的舒適性和安全性，延長輪胎及車輛相關部件的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）