如何正確控制離合器

正確控制離合器需多方面注意。起步時(shí)，踩下要徹底分離，抬起按“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”操作并配合油門；剎車時(shí)，中、高車速制動(dòng)不踩離合，低速制動(dòng)停車先踩制動(dòng)踏板再踩離合；換檔時(shí)，迅速踩下并抬起，提倡“兩腳離合器換檔法”，且無事不要踩離合。掌握離合半聯(lián)動(dòng)，保持正確姿勢(shì)，控制好腳掌踩抬幅度等也很關(guān)鍵 ，如此才能精準(zhǔn)控制離合器。

在實(shí)際駕駛過程中，掌握離合的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)尤為重要。我們可以通過一些巧妙的方法來判斷，比如仔細(xì)聆聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，當(dāng)快要到達(dá)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)原本較大的轟鳴聲音會(huì)逐漸變小；還可以觀察轉(zhuǎn)速表，此時(shí)轉(zhuǎn)速表指針跳動(dòng)的幅度也會(huì)明顯變小。

正確的姿勢(shì)是精準(zhǔn)控制離合器的基礎(chǔ)。坐上駕駛位后，要將左腳腳掌輕輕放置在離合器踏板上，腳跟穩(wěn)穩(wěn)地貼住地面。當(dāng)踩下離合器到最低點(diǎn)時(shí)，腳跟依然不要離地，同時(shí)膝蓋要保持適當(dāng)?shù)膹澢鸂顟B(tài)。若感覺操作不順暢，可合理調(diào)整座椅與踏板之間的距離。

在科目二的起步階段，由于場(chǎng)地限制和項(xiàng)目要求，通常不需要使用油門，抬離合時(shí)嚴(yán)格遵循“一快二慢三聯(lián)動(dòng)”的原則即可平穩(wěn)起步。而在日常駕駛控制速度時(shí)，腳掌踩抬離合器踏板的幅度一定要小，切不可為了追求速度而過度下壓離合器。特別是當(dāng)方向盤打死時(shí)，要適當(dāng)松一點(diǎn)離合，防止車輛因動(dòng)力不足而出現(xiàn)抖動(dòng)甚至熄火的情況。

總之，正確控制離合器是一個(gè)需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)的過程。從起步、剎車、換擋等不同駕駛場(chǎng)景的操作，到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的把握、姿勢(shì)的調(diào)整以及踩抬幅度的控制，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有將這些要點(diǎn)都熟練掌握，才能在駕駛過程中更加得心應(yīng)手，讓車輛的操控更加精準(zhǔn)流暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）