如何最佳磨合自動擋新車

最佳磨合自動擋新車，需在駕駛習慣、速度控制、擋位使用等多方面加以注意。磨合期間要養成平穩駕駛的習慣，避免急加速、急剎車，啟動時先扭到 2 檔等待 10 秒再點火，停車時停穩后松開剎車踏板等待片刻再熄火。速度方面，不同磨合階段有不同時速和轉速要求，初期 500 公里，時速 60 - 70 公里，轉速不超 2200 轉等。擋位上，適度轉換不同擋位，多使用 S 擋。如此才能讓新車得到良好磨合。

在駕駛習慣上，除了上述提到的啟動與停車要點，日常行駛也要避免滿載。新車在前500公里內應盡量減輕負荷，前3000公里內不應超過最大負荷的50%，減輕車輛負擔能減少部件磨損。同時，制動要平穩，新車前200公里內剎車片尚未完全磨合，需提前預判路況，避免緊急制動。并且，磨合期內不要長途行駛，每次開幾個小時后讓車輛休息一下，防止車輛長時間高強度運轉。

速度控制方面，500公里到磨合中期，車速可逐步提升到90 - 100公里/小時，但轉速仍需控制在2500轉以下；磨合后期，即1000至1500公里時，可將時速提升到120公里以下，轉速不超過3000轉。整個過程要循序漸進，不要一開始就將速度提得很高，也不要長時間保持一個車速行駛，應適度變化車速。

擋位使用同樣關鍵。行駛中不要突然推入P/R檔，換擋時應確保車輛完全停止。在市區或路況好的路段，可多使用S擋，提高發動機換擋轉速，充分鍛煉車輛。另外，自動擋新車行駛時切勿在N擋滑行。

定期檢查也不容忽視，要時常查看機油、冷卻液和電池電解液的液位，確保及時補充。同時，選擇適合的時間進行磨合，避開高峰時段和繁忙路段，保證磨合過程安全又舒適。

總之，最佳磨合自動擋新車，是一個綜合且細致的過程。從駕駛習慣的養成，到速度與擋位的合理把控，再到定期檢查等多方面的注意，每一個環節都緊密相連。只有做好這些，才能讓新車在磨合階段充分適應，為后續的良好性能和長久使用打下堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）