試駕阿爾法羅密歐Giulia會讓自己感到意外嗎？

試駕阿爾法羅密歐Giulia很可能會讓人感到意外。它的外觀自成一格，V字形前格柵、大進氣口等設計運動感十足，側(cè)面比例完美，車尾盡顯歐洲車經(jīng)典韻味。內(nèi)飾有大量實體按鍵與金屬換擋撥片。動力上，2.0T發(fā)動機帶來高功率和大扭矩，零百加速出色。三種駕駛模式各有特色，底盤為賽道而生，抓地力和循跡性良好，諸多亮點帶來意想不到的試駕感受 。

進入車內(nèi)，大量實體按鍵與金屬換擋撥片的搭配，會給你一種復古與現(xiàn)代交織的意外感。實體按鍵布局合理，操作起來簡潔明了，金屬換擋撥片更是增添了幾分駕駛激情，讓你瞬間就有了操控的欲望。

動力層面的表現(xiàn)也絕對能帶來驚喜。2.0T L4發(fā)動機釋放出的高功率和大扭矩，讓零百加速僅需5.2秒，那種瞬間的推背感會讓你心跳加速。三種駕駛模式下，N模式能細膩展現(xiàn)車輛特性，油門響應極為靈敏，采埃孚8AT變速箱換擋干脆利落，行云流水般的動力輸出，讓駕駛體驗格外流暢。

操控方面是Giulia的一大亮點。基于四葉草版本打造保證了純粹性，標配碳纖維傳動軸、AlfaTMLink全鋁懸架系統(tǒng)，使得車身剛性極高，前后重量配比50:50。在實際試駕中，轉(zhuǎn)向手感雖有些輕飄，但指向精準，路感回饋清晰，底盤質(zhì)感扎實。無論是日常行駛還是激烈駕駛，都能給駕駛者十足的信心。輕鋁材質(zhì)底盤懸架和碳纖維傳動軸，再加上雙叉臂前懸架和多連桿式后獨立懸架，讓車輛抓地力和循跡性極佳，高速過彎時能提供有力的側(cè)向支撐，仿佛車輛與道路融為一體。

總的來說，阿爾法羅密歐Giulia從外觀內(nèi)飾，到動力操控，每一個環(huán)節(jié)都有著獨特的魅力，它能給試駕者帶來諸多意想不到的感受，無論是對汽車性能有追求，還是注重駕駛體驗，這款車都值得一試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）