#英朗1.0t汽油泵繼電器在哪#

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相關問題：107條

別克英朗1.0t有沒有s檔

別克英朗1.0t有s擋。英朗1.0T發(fā)動機對應的變速器配置有兩種，分別是6檔手動變速箱（MT）和6檔雙離合變速箱（DCG），雙離合采用的是型號為7T35的變速箱，這款變速箱是通用與上汽共同研發(fā)的。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-22

別克英朗1.0t手動模式怎么用

換擋撥片的使用在“D”擋位置，踩住剎車，然后往右推動把手，就能切換手動模式。此時可以通過左邊的“-”減擋撥片對車輛進行減擋，“+”加擋撥片對車輛進行升擋。手動模式更加貼合實際用車情況，精確控制車輛扭矩與速度。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-21

2019款英朗1.0t用什么機油

2019款英朗1.0t用5W-30全合成機油。渦輪增壓發(fā)動機跟自吸式相比，其發(fā)動機更精密，工作條件更苛刻，對機油性能要求更高，須要流動性更好的潤滑油，并且最好是全合成機油。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-09

別克英朗1.0t和1.3t哪個更省油

1.0t更省油，1.0T提供125馬力，最大扭矩170，最大扭矩轉速區(qū)間2000-3600轉；1.3T提供163馬力，最大扭矩230牛米，最大扭矩轉速1800-4400轉。閱讀全文>>

問答叫獸
2022-01-04

19款別克英朗1.0t為啥會有燒膠皮的味道

1、可以檢查是否是空調的線路已經老化，或者電熱絲是出現(xiàn)了異常的情況而造成的電熱絲溫度過于高，使得車內出現(xiàn)燒焦味。2、對于新車而言就比較多會有這種情況，由于發(fā)動機艙內部塑料和橡膠零部件比較多，當發(fā)動機溫度升高后，就有可能使得這些塑料的零部件受熱而散發(fā)出燒焦的味道。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-12-31

和你想的不太一樣測試別克英朗1.0T

樸實無華的造型我一直喜歡大排量的發(fā)動機，但是現(xiàn)在你看到了全球的趨勢，幾乎都在朝著電動車和小排量發(fā)展。中國的形式更“厲害”。我等不及超過2.0L就叫大排量了。越來越多的1.4T和1.2T正在刷新我們的認知。你覺得這結束了嗎？當然不是。看閱讀全文>>

問答叫獸
2021-12-22

英朗有沒有1.0T的發(fā)動機

英朗有1.0T的發(fā)動機。1.0T三缸發(fā)動機并沒有影響駕駛的舒適性，但是由于排量小，起步動力會比較弱，但是隨著轉速提升和渦輪的介入，動力也不會比傳統(tǒng)1.6L自然吸氣發(fā)動機差。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-12-18

別克英朗1.0t發(fā)動機有平衡軸嗎

別克英朗1.0t發(fā)動機有平衡軸，三缸英朗搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，與之匹配的是6速手動變速箱。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-12-15

新英朗1.0t實際油耗；新英朗1.0t實際油耗

新英朗1.0t實際油耗根據(jù)部分車主在網上反饋的數(shù)據(jù)顯示：搭載1.0T 125馬力 L3發(fā)動機，匹配6擋雙離合變速箱車型，平均油耗為6.87升/百公里，油耗范圍在5.94~7.80升/百公里，參加測試車主共有1260位。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-11-04

英朗1.0t和1.3t的區(qū)別

別克英朗1.3t和1.5l的區(qū)別，1.5L是四缸自吸發(fā)動機，最大馬力113Ps、最大功率83kW、最大扭矩141N·m；而1.3T是渦輪三缸機，最大馬力163Ps、最大功率120kW、最大扭矩230N·m，在數(shù)據(jù)上全面領先于自吸發(fā)動機，且1.3t加上了48V的輕混系統(tǒng)。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-10-29

英朗1.0t發(fā)動機有沒有平衡軸

英朗1.0t發(fā)動機沒有平衡軸，這款三缸英朗，搭載的是1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，與之匹配的是6速手動變速箱。閱讀全文>>

問答叫獸
2021-10-25

別克英朗1.0t發(fā)動機加什么型號機油

別克英朗1.0t發(fā)動機加標號為5W-30全合成機油，如果是較炎熱的地區(qū)，可以使用5W-40，夏季用油牌號分別為20、30、40、50、60，數(shù)字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高，而相應的W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。閱讀全文>>