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一插電式混動汽車有哪些 近期上市的全新名爵6是一款插電混動車型，采用“藍芯+綠芯”45T黃金混動組合，混動系統創造綠色環保新價值，是搭載最新“互聯網智行”系統，具備大數據主動導航和人工智能級語音控制系統二插電式混合動力汽車和燃料 閱讀全文>>
繽越是吉利旗下的一款小型suv，繽越新能源是一款插電混動汽車，這款車使用了1.5升渦輪增壓發動機。這款發動機有177馬力和255牛米的最大扭矩。這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發動機 閱讀全文>>
超級電混進化，高能低耗兼備。2023年3月22日，奇瑞全新“強動力5+2座電混SUV”瑞虎8 PRO新能源正式上市，推出3款車型，售價15.99萬元-17.99萬元。瑞虎8 PRO新能源直擊用戶痛點，以7.2秒零百加速、1000公里+超長續航等實力，為中國家庭帶來了電混SUV新選擇。 閱讀全文>>
我們從官方渠道獲悉，奇瑞瑞虎8 PRO新能源將于3月22日上市。新車基于奇瑞i-DP智能插混架構打造而來，新車外觀基本與燃油版車型保持一致，大尺寸熏黑進氣格柵呈散射點陣式設計，營造出較強的氣勢。搭載一套由1.5T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，其中發動機最大功率為115千瓦，純電續航里程80km。 閱讀全文>>
現在市面上的車型往往有插電和混油兩種版本。有的甚至還有輕混版。很多車主朋友在買車的時候會糾結買插電版、機油版還是輕版。今天我們就來說說插電式、油混式、輕混式汽車的特點。希望在這個分析課的過程中，讓大家認識這兩種。就算現在不買車，以后買 閱讀全文>>
2月27日，哈弗二代大狗新能源正式上市，新車外觀上采用了全新的潮野力量美學，既塑造出硬派SUV的硬朗廓形，又加入了城市SUV的時尚元素。 閱讀全文>>
新能源汽車目前的發展如此之好，讓我們不禁感嘆。新能源汽車的發展確實太快了，但是在獲得國家對新能源汽車補貼政策的支持方面，新能源汽車做得特別成功。小伙伴們是不是很激動？那么，小伙伴們知道油電混合是新能源汽車嗎？今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一 閱讀全文>>
就目前的發展情況來看，汽車新能源領域可以說是整個汽車市場的“香餑餑”。眾所周知，目前各國都在大力扶持新能源汽車，各種優惠活動和補貼政策層出不窮。甚至國家對汽車行業實行了新能源評分評價制度。這個制度到底有沒有漏洞，有沒有弊端，我們是未定的。下 閱讀全文>>
很多買車的人都會對具體車型有些糾結。具體哪個型號比較好？奔馳gle的具體車型分類就更混亂了，那么具體哪個車型更合適呢？其實奔馳gle450還是很不錯的。我來告訴你為什么這個具體型號更好。奔馳gle450奔馳有很多類型的車型，包括奔馳gle 閱讀全文>>
近日，全國乘用車市場信息聯席會(以下簡稱乘聯會)公布8月汽車廠家銷售數據，8月新能源乘用車銷量達到5.3萬，環比7月增長1萬輛，同比增長72%。事實上，連續7個月銷量呈線性正增長，政策的影響不可小覷。今年以來，補貼目錄保證每月一批的效率發布 閱讀全文>>
根據乘用車廠家批發銷量數據，今年5月，我國新能源狹義乘用車批發銷售9.69萬臺，同比增長5%，該表現與此前動輒兩位數的增幅相比雖回落不少，但是相對于傳統乘用車17%的跌幅而言，又有幾分值得肯定的地方，有分析認為，這是補貼退坡政策下的一種理性 閱讀全文>>
十來萬二十來萬這個等級應該是消費者購車預算的主要區間，因此也是汽車廠商競爭最激烈的一個區間。要想在此占有一席之地，不僅需要產品有自己獨一無二的特點，細節處理上也決不能馬虎。如果你正在關注天逸 C5 AIRCROSS新能源，那接下來的內容你可要好好看看了。 閱讀全文>>
空間大小一直是消費者在買車時非常關注的點，對SUV產品就更加如此了，畢竟大多數消費者購買SUV產品都是沖著它的空間表現去的。與此同時，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設計水準的直接體現。今天我們要說的是天逸 C5 AIRCROSS新能源，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
十幾萬到二十幾萬的車型是如今汽車市場關注度最高的區間，這個價位的車型各方面都顯得比較均衡，動力、設計、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關系到我們的日常用車體驗。今天介紹的這款天逸 C5 AIRCROSS新能源，指導價為23.47萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。 閱讀全文>>
緊湊型SUV近年來一直是市場上的搶手貨，這主要是因為它們價格適中、配置合理、空間也足夠家用，因此不少家庭都把緊湊型SUV作為主要的選車級別，除了以上所說的優點，緊湊型SUV的造型設計也越來越有個性，這也俘獲了不少年輕消費者的心。作為一款指導價23.47萬元的車型，天逸 C5 AIRCROSS新能源的實力如何呢？我們一起來看看 閱讀全文>>
對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是天逸 C5 AIRCROSS新能源，它在同級別中的關注度還是不錯的。 閱讀全文>>
日前，我們獲悉，上海市政府公布了最新的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，其中對插電式和混合動力汽車的號牌做了一些改動，將于2021年3月1日起實施。 新辦法明確，新能源汽車在個人用戶名下登記無本市專用牌照額度的， 閱讀全文>>
據外媒報道，4月挪威新能源汽車銷量大幅下滑至5596輛，主要原因是插電式混合動力汽車銷量表現不佳。據了解，插電式混合動力汽車在挪威已經連續10個月下滑，而在4月份，降幅加速至55%，為有史以來最高降幅。 與3月萬輛銷量相比 閱讀全文>>
8月10日，中國汽車工業協會發布了7月份汽車產銷數據。1-7月，中國汽車市場銷量達1595.47萬輛，同比增長4.33%，其中乘用車銷量達1336.45萬輛，同比增長3.35%。在新能源乘用車細分市場，累計銷量達到42.8萬輛，同比增 閱讀全文>>
領先車型自年初上市以來，保持了近5000臺/月的良好記錄，也成為福特品牌在中國汽車市場寒冬中的銷量安慰。領捷推出的部分車型搭載了48V混動技術，價格僅比同等配置的普通車型多4000元。那么它是誰，值得買嗎？ 與常規模型的區 閱讀全文>>
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