比亞迪家用充電樁不可以充特斯拉。機(jī)動(dòng)車(chē)的許多充電樁屬于特殊類(lèi)型，不能為其他車(chē)輛充電。公共充電樁可以用來(lái)給車(chē)輛充電，可以滿(mǎn)足除特種車(chē)輛以外的大部分車(chē)輛的充電要求。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

比亞迪的充電樁不可以給特斯拉充電。機(jī)動(dòng)車(chē)的許多充電樁屬于特殊類(lèi)型，不能為其他車(chē)輛充電。公共充電樁可以用來(lái)給車(chē)輛充電，可以滿(mǎn)足除特種車(chē)輛以外的大部分車(chē)輛的充電要求。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

不能。從充電樁的布置上來(lái)看并不是所有的充電樁能夠共用。首先車(chē)企之間沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，由于新能源汽車(chē)起步的時(shí)間晚，可以說(shuō)都是摸著石頭過(guò)河，沒(méi)有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)可以參考，加上充電樁和新能源汽車(chē)屬于新生事物。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

不一樣。機(jī)動(dòng)車(chē)的許多充電樁屬于特殊類(lèi)型，不能為其他車(chē)輛充電。公共充電樁可以用來(lái)給車(chē)輛充電，可以滿(mǎn)足除特種車(chē)輛以外的大部分車(chē)輛的充電要求。雖然所有新能源汽車(chē)都有一個(gè)特點(diǎn)，那就是靠電驅(qū)動(dòng)，但并不是所有新能源汽車(chē)的充電口都能通用 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

特斯拉充電樁跟比亞迪充電樁是不一樣的，比亞迪車(chē)輛不能充電。機(jī)動(dòng)車(chē)的許多充電樁屬于特殊類(lèi)型，不能為其他車(chē)輛充電。公共充電樁可以用來(lái)給車(chē)輛充電，可以滿(mǎn)足除特種車(chē)輛以外的大部分車(chē)輛的充電要求。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

這個(gè)還不一定，因?yàn)楸葋喌系某潆姌稑?biāo)準(zhǔn)是與國(guó)標(biāo)不一樣，現(xiàn)在大部分公共充電樁都是執(zhí)行國(guó)標(biāo)的，您可以看看比亞迪車(chē)的說(shuō)明書(shū)，是否兼容國(guó)標(biāo)充電樁標(biāo)準(zhǔn)，一般都是要加一個(gè)轉(zhuǎn)換電纜的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

比亞迪不可以用特斯拉充電樁。機(jī)動(dòng)車(chē)的許多充電樁屬于特殊類(lèi)型，不能為其他車(chē)輛充電。公共充電樁可以用來(lái)給車(chē)輛充電，可以滿(mǎn)足除特種車(chē)輛以外的大部分車(chē)輛的充電要求 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-21

比亞迪漢可以用特斯拉充電樁，四驅(qū)和前驅(qū)車(chē)型有不同設(shè)計(jì)考慮，因此，四驅(qū)車(chē)型在開(kāi)發(fā)之初就考慮到了前后電機(jī)扭矩的分配，但其550km的續(xù)航是完全可以滿(mǎn)足消費(fèi)者日常通勤需求的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

特斯拉比亞迪充電樁一樣，電壓一致性差散熱差體積能量密度和質(zhì)量能量密度差長(zhǎng)時(shí)間大功率放電能力差。為了縮短用戶(hù)充電時(shí)間，充電樁普遍采用高電壓、大電流的工作方式，這對(duì)安全提出了極高的要求。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

byd充電樁不可以充特斯拉。機(jī)動(dòng)車(chē)的許多充電樁屬于特殊類(lèi)型，不能為其他車(chē)輛充電。公共充電樁可以用來(lái)給車(chē)輛充電，可以滿(mǎn)足除特種車(chē)輛以外的大部分車(chē)輛的充電要求。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20

比亞迪的充電樁不可以充特斯拉。機(jī)動(dòng)車(chē)的許多充電樁屬于特殊類(lèi)型，不能為其他車(chē)輛充電。公共充電樁可以用來(lái)給車(chē)輛充電，可以滿(mǎn)足除特種車(chē)輛以外的大部分車(chē)輛的充電要求。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-20