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特斯拉的追求與國內其他電動車品牌不同。國內許多電動車品牌都使用直流永磁電機，而交流異步電動機只在少數低速電動車品牌如時風、Jemma等中使用。然而，這并不意味著交流電機就比直流電機差。交流/直流電機的工作原理如下：交流異步電動機是通過定子繞組產生旋轉 閱讀全文>>
了解新能源汽車行業的朋友，相信對特斯拉都不太陌生，作為一個美國純電動汽車生產廠商，自打落戶中國以來，受到的關注度持續增加。而在特斯拉第四季度財報的電話會議上，馬斯克就宣布已經與LG化學以及中國寧德時代達成合作，為中國制造的純電動汽車提供電池。國產特斯 閱讀全文>>
Model S在一段時間內是世界上被談論最多的汽車，但盡管有一些變化，它仍然落后于model 3。各種報道顯示，新型號將很快推出，因此我們決定分享一張我們可以找到的最大膽的效果圖。這些照片屬于Emre Husmen，他為我們最近向您展 閱讀全文>>
近日，工信部第333批新車申報目錄發布，磷酸鐵鋰電池特斯拉Model 3正式申報。近日，特斯拉表示正在與當代安培科技有限公司合作生產一種新型低成本長壽命電池，將電動汽車的成本降低到汽油車的水平。工信部申報的《目錄》中的新機型為配備新型電池的 閱讀全文>>
大眾正計劃推出一款全新電動跑車id.r，預計將于2025年左右投產。據資深公開消息人士稱，該車將基于大眾 meb平臺，id.3車型也是在這個平臺上誕生的。據悉，id.r車型將采用高性能電池技術，推出該車型是為了與特斯拉roadster車型競 閱讀全文>>
特斯拉方面表示，特斯拉近年來不斷完善“補能網絡”，讓純電出行擺脫曾經的“充電焦慮”。截至目前，特斯拉已在中國內地建設開放1300多座超級充電站、9500多個超級充電樁、700多座目的地充電站和1900多個目的地充電樁。 閱讀全文>>
特斯拉傳感器采用的是均勝電子和安潔科技這兩家公司。這兩家公司負責傳感器的部分不同，均勝電子它所負責的是傳感器的原件，而安潔科技負責的是傳感器的組件。均勝電子除了提供傳感器原件之外，它還為特斯拉供應車窗按鍵，電池電路保護系統。 閱讀全文>>
特斯拉采用的是磷酸鐵鋰電池，特斯拉Model3是一輛中型純電動汽車，這一款車的長寬高分別是4694mm（毫米），1850mm（毫米），1443mm（毫米），軸距是2875mm（毫米）。 閱讀全文>>
幾個月前，特斯拉開始使用巨型鑄造機Giga Press來制造其車型的車身零件。這位官員說，鑄造工藝可以大大減少生產過程，提高生產效率�，F在，根據外媒提供的信息，有6家中國車企正計劃使用類似的鑄造設備生產自己的車型。 根據特 閱讀全文>>
日前，據中國臺灣省媒體報道，美國芯片設計公司博通與特斯拉聯合研發了一款高性能計算芯片。該芯片將由中國臺灣省的芯片代工企業TSMC生產，采用7納米工藝技術和SoW技術。預計該芯片將于今年第四季度投產，初期生產規模約2000片，2021年 閱讀全文>>
日前，外媒曝光了一組特斯拉Model Y的路試諜照，從諜照來看，實車與Model Y剛上市時曝光的圖片基本一致。Model Y定位為中型SUV，在國內預售價格從43.5萬元起。根據之前的消息，新車將于今年上市。 Tips: 閱讀全文>>
大眾正計劃推出一款全新的電動跑車ID。r，預計2025年左右投產。據大眾高層消息稱，該車將基于大眾MEB平臺打造，ID.3車型也誕生于此平臺。據悉，ID。r車型將采用高性能電池技術，推出這款車型是為了與特斯拉Roadster車型競爭。 閱讀全文>>
特斯拉model3一共使用的是兩種電池，一種是磷酸鐵鋰電池，另外一種是三元鋰電池。特斯拉model 3是一輛中型純電動汽車，這一款車的長寬高分別是4694mm（毫米），1850mm（毫米），1443mm（毫米），軸距為2875mm（毫米）。 閱讀全文>>
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