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還是為了鼓勵用戶購買全新的Model S和Model X，美國時間2019年8月3日，特斯拉宣布購買特斯拉Model S和Model X的車主可以免費使用特斯拉超級充電樁進行充電。 “在中國特斯拉官網(wǎng)購買Model S/M 閱讀全文>>
日前，保時捷CEO奧利弗·布魯姆在一份報告中表示，由于其首款純電動跑車Taycan的大量預(yù)訂，將加速擴產(chǎn)，以滿足強勁的市場需求。據(jù)悉，電動汽車的充電問題在Taycan將不復(fù)存在。在使用保時捷800V DC充電樁充電的情況下，Tayca 閱讀全文>>
日前，有外媒報道稱，特斯拉CEO馬斯克近日證實，公司計劃在今年夏末推出功能更強大的新一代DC電動汽車快速充電樁——增壓器V3。 其實早在2016年12月，馬斯克就發(fā)布了一張標有“特斯拉增壓器V3”的圖片，稱其輸出功率可達3 閱讀全文>>
近日，特斯拉官方發(fā)言人表示，V2版超級充電樁將再次升級，升級后的充電功率將比之前的145kW提升5kW，達到150kW，而上個月推出的新一代V3版超級充電樁將達到250kW。 上一次升級將V2版超級充電樁的充電功率從120 閱讀全文>>
近日，有外媒報道稱，特斯拉正在準備Model 3和Model Y的雙向充電，未來搭載智能充電樁的車輛可以實現(xiàn)電網(wǎng)的負荷優(yōu)化。 “特斯拉家用充電樁” 通過拆解特斯拉Model 3，電氣工程師Marco Gaxio 閱讀全文>>
據(jù)外媒報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克近日在最新一期季度財報電話會議上表示，特斯拉超級充電站未來將向其他汽車品牌開放，但這些汽車廠商需要采用特斯拉制定的充電接口標準，并在車身上安裝相關(guān)充電適配器。 消息稱，在特斯拉的財務(wù)報告 閱讀全文>>
據(jù)外媒報道，不少特斯拉車主正處于領(lǐng)新車的第一個冬天，但卻遇到了一些問題。特斯拉一直試圖通過更新軟件來解決這個問題。該公司發(fā)布的最新軟件更新將有助于“解凍”充電界面。 2018年11月，部分特斯拉Model 3車型在寒冷天氣 閱讀全文>>
近日，特斯拉全球副總裁陶琳在一場活動中表示，特斯拉充電樁目前只能給特斯拉自己的車充電，特斯拉不排除未來向其他品牌電動車開放充電樁的可能性。 但陶琳并未透露具體開放時間，因為特斯拉充電樁的建設(shè)仍在努力滿足特斯拉汽車的充電需求 閱讀全文>>
最近特斯拉搜索頻繁，多是因為車輛調(diào)價。今天，特斯拉官方表示，自2020年10月26日起，部分特斯拉超級充電站的充電價格將上調(diào)，各站價格將根據(jù)當?shù)仉妰r、相關(guān)投資運營情況以及當?shù)卣叩某潆娭笇?dǎo)價進行不同程度的調(diào)整。屆時具體價格請參考車載大 閱讀全文>>
10月16日，特斯拉正式宣布，未來將為中國大陸市場提供配備“新國標”充電接口的MODEL S和MODEL X車型，未來兩款車型將具備符合“新國標”的充電接口和新充電接口位置。與此同時，特斯拉還將為當前車型的車主免費分發(fā)“新國標”充電適 閱讀全文>>
特斯拉將家用充電樁的安裝服務(wù)交給了中國市場不同的外包公司，這些公司的水平參差不齊，造成了一些問題。一位特斯拉車主說:負責(zé)特斯拉充電樁安裝的工作人員建議他用家用線給車輛充電。筆者就其安全性咨詢了國家電網(wǎng)，得到的回答是:這種收費方式是不允 閱讀全文>>
特斯拉在周三發(fā)布的第三季度財務(wù)報告中披露，截至2020年第三季度末，該公司已在全球建成2181座超級充電站，同比增長32%。同時，超級充電樁數(shù)量也增至19437個，同比增長33%。 相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年第三季度，特斯拉 閱讀全文>>
隨著國產(chǎn)Model 3的全面交付，特斯拉預(yù)計到2020年將在中國大陸新增4000多個超級充電樁，是過去5年建成的超級充電樁總數(shù)的兩倍。同時，特斯拉還將打通上海-倫敦充電線的中國部分，為電動汽車跨國出行做準備。 2019年， 閱讀全文>>
駕駛電動車上路有兩大問題需要解決:續(xù)航里程和充電速度。目前，大量技術(shù)宣稱電池充電5分鐘即可充滿80%的電量，這也印證了電動汽車在汽車行業(yè)的重要地位。隨著充電技術(shù)的不斷突破，這類技術(shù)開始從實驗室示范階段走向應(yīng)用階段。其中，韓國科學(xué)技術(shù)研 閱讀全文>>
可以使用便攜式充電器或者是家用壁掛式充電樁，這兩種方式都可以為車輛充電，并且在充滿電之后可以保證車輛正常使用，并不會因為不使用充電樁而影響車輛的正常使用，消費者不需要有擔(dān)心。 閱讀全文>>
特斯拉家用充電樁功率一般分為7kW、20kW，分別對應(yīng)220V、380V電壓。220V的電壓充電速度在50-60km/h，380V的電壓充電速度在70-80km/h。 閱讀全文>>
充電接口位于Model S的駕駛員側(cè)，在后尾燈總成上的一個蓋板后面。在Model S解鎖狀態(tài)下或附近有可識別的鑰匙時，按下并釋放Tesla充電電纜上的按鈕。 閱讀全文>>
特斯拉model3共有四個USB接口，為后座乘客提供的2個接口為USB-C接口，位于后排出風(fēng)口下方；前排副駕駛座乘客側(cè)邊的USB接口為USB-A，駕駛員側(cè)邊的USB接口為USB-C。 閱讀全文>>
充電接口位于左后翼子板的尾燈側(cè)面，有兩種開啟方式，通過中控屏幕上的開關(guān)打開，或者輕觸充電口蓋板的下方即可開啟了。快、慢兩種充電接口都集成在蓋板下方了，慢充口帶有防盜拔功能，慢充口上方的小圓點就是該功能的機械機構(gòu)了，啟動時會向外伸出了，頂住慢充槍頭上的解鎖鍵，使槍頭無法拔出。 閱讀全文>>
特斯拉Model3該車的充電接口位于左后翼子板的尾燈側(cè)面，有兩種開啟方式，通過中控屏幕上的開關(guān)打開，或者輕觸充電口蓋板的下方即可開啟了。為方便連接手機，同時保持中控臺整潔有序，可以將手機充電線安裝在Model3中。 閱讀全文>>
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