全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車(chē)速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車(chē)速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。全速自適應(yīng)巡航帶停走功能，工作速度范圍0-150km/h，可從靜止激活，保持安全跟車(chē)，并跟隨前車(chē)停車(chē)、起步，解放駕駛員的雙腳。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-13

自適應(yīng)巡航與車(chē)道輔助系統(tǒng)一同為自動(dòng)駕駛保駕護(hù)航。車(chē)道保持可以識(shí)別兩側(cè)的車(chē)道線，車(chē)身準(zhǔn)備壓線時(shí)發(fā)出警示，提高車(chē)主注意力。自適應(yīng)巡航解放了駕駛員的雙腳，可以識(shí)別與前車(chē)的實(shí)際車(chē)況，自動(dòng)減速或啟動(dòng)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航是定速巡航的升級(jí)版本。自適應(yīng)巡航可以在市區(qū)道路使用，并且可以在任何速度區(qū)間使用。定速巡航系統(tǒng)不是那么智能，這種系統(tǒng)一般是無(wú)法在市區(qū)道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度區(qū)間都可以使用的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

手動(dòng)擋車(chē)有全速自適應(yīng)巡航，自適應(yīng)巡航功能是自動(dòng)控制車(chē)速，并沒(méi)有拐彎的功能。自適應(yīng)巡航由傳統(tǒng)的定速巡航技術(shù)發(fā)展而來(lái)，通過(guò)汽車(chē)前部的傳感器持續(xù)掃描前方道路并采集車(chē)速信號(hào)，自動(dòng)控制汽車(chē)加速或減速，以達(dá)到始終與前方車(chē)輛保持安全距離的作用。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

打開(kāi)啟用的條件是車(chē)輛駕駛40km以上，直接按一下定速巡航按鍵，然后才通過(guò)多功能儀表盤(pán)上的RES+和set-來(lái)調(diào)節(jié)速度，在速度調(diào)節(jié)完成后，就進(jìn)到了定速巡航模式，可將右腳離開(kāi)油門(mén)踏板，車(chē)輛會(huì)遵循所設(shè)定的時(shí)速向前駕駛。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航為定速巡航的進(jìn)階，除了能夠完成定速巡航相對(duì)單一的巡航工作以外，還可以通過(guò)車(chē)輛所搭載的雷達(dá)、攝像頭等測(cè)距傳感部件，對(duì)道路及外部車(chē)輛動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并將數(shù)據(jù)交由行車(chē)電腦進(jìn)行處理，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)本方車(chē)輛前部的動(dòng)態(tài)、靜態(tài)物體的距離控制。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車(chē)速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車(chē)速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。全速自適應(yīng)巡航帶停走功能，工作速度范圍0-150km/h，可從靜止激活，保持安全跟車(chē)，并跟隨前車(chē)停車(chē)、起步，解放駕駛員的雙腳。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航是定速巡航的功能升級(jí)版，而全速自適應(yīng)巡航就是在自適應(yīng)巡航基礎(chǔ)上增加了啟/停和全速度范圍內(nèi)的智能控制。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航是在定速巡航的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，而全速巡航則是由自適應(yīng)巡航發(fā)展而來(lái)。全速巡航系統(tǒng)有更好的近距離探測(cè)能力、更快的信號(hào)處理能力和更迅速的系統(tǒng)分辨反映能力，為堵車(chē)時(shí)無(wú)需人參與駕駛和實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛典定了基礎(chǔ)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

全速自適應(yīng)巡航和自適應(yīng)巡航區(qū)別就在于使用的速度上，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車(chē)速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車(chē)速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

奧迪a6全速自適應(yīng)巡航能刷。1、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是利用低功率雷達(dá)或紅外線光束探測(cè)前方200m左右的距離，得到前車(chē)的確切位置；2、假如發(fā)現(xiàn)前車(chē)減速或監(jiān)測(cè)到新目標(biāo)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)降低車(chē)速使車(chē)輛和前車(chē)保持一個(gè)安全的行駛距離；3、當(dāng)前方道路沒(méi)車(chē)時(shí)又會(huì)加速恢復(fù)到設(shè)定的車(chē)速，雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)下 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航是對(duì)于定速巡航功能的完善，在定速巡航的基礎(chǔ)上，加入了雷達(dá)監(jiān)測(cè)、車(chē)距判斷、主動(dòng)剎車(chē)、智能控速、電子影像以及碰撞預(yù)警等輔助安全配置。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

全速自適應(yīng)巡航加車(chē)道保持可以松手，現(xiàn)在的自適應(yīng)巡航+車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，基本上只能識(shí)別路上的車(chē)，無(wú)法識(shí)別路面上的障礙物。比如修路時(shí)的雪糕筒，MS特斯拉也是最新的版本才有識(shí)別，其他車(chē)企暫時(shí)都無(wú)法識(shí)別。所以如果玩手機(jī)的話會(huì)很危險(xiǎn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC：AdaptiveCruiseControlSystem）屬主動(dòng)安全技術(shù)，是在傳統(tǒng)巡航控制基礎(chǔ)上，根據(jù)本車(chē)與前車(chē)或障礙物之間的相對(duì)距離，自動(dòng)施加驅(qū)動(dòng)或制動(dòng)控制來(lái)保持合適的安全間距；全速型ACC系統(tǒng)走停功能是在基礎(chǔ)型自適應(yīng)巡航控制的基礎(chǔ)上，通過(guò)控制汽車(chē)的制動(dòng)和驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的起步和停車(chē)的自動(dòng)控制。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

漢蘭達(dá)是全速自適應(yīng)巡航，考慮到需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者經(jīng)常跑高速的車(chē)主，它在車(chē)內(nèi)增加了LaneAssist車(chē)道保持系統(tǒng)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛行駛軌跡出現(xiàn)偏移時(shí)，會(huì)自動(dòng)修正，及時(shí)將車(chē)輛駛回原車(chē)道，一定程度上減少了意外的發(fā)生率。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

acc全速自適應(yīng)巡航是一個(gè)允許車(chē)輛巡航控制系統(tǒng)通過(guò)調(diào)整速度以適應(yīng)交通狀況的汽車(chē)功能，安裝在車(chē)輛前方的雷達(dá)用于檢測(cè)在本車(chē)前進(jìn)道路上是否存在速度更慢的車(chē)輛。若存在速度更慢的車(chē)輛，acc系統(tǒng)會(huì)降低車(chē)速并控制與前方車(chē)輛的間隙或時(shí)間的間隙。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航是定速巡航的功能升級(jí)版，而全速自適應(yīng)巡航就是在自適應(yīng)巡航基礎(chǔ)上增加了啟/停和全速度范圍內(nèi)的智能控制。因?yàn)闊o(wú)論是自適應(yīng)巡航還是全速自適應(yīng)巡航都是智能輔助駕駛系統(tǒng)，只不過(guò)是實(shí)現(xiàn)功能的差異不同。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

自適應(yīng)巡航也可稱(chēng)為主動(dòng)巡航，自適應(yīng)巡航類(lèi)似于傳統(tǒng)的巡航控制，系統(tǒng)包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊。司機(jī)設(shè)定所希望的車(chē)速，系統(tǒng)利用低功率雷達(dá)或紅外線光束得到前車(chē)的確切位置，如果發(fā)現(xiàn)前車(chē)減速或監(jiān)測(cè)到新目標(biāo)，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)降低車(chē)速使車(chē)輛和前車(chē)保持一個(gè)安全的行駛距離。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

帕薩特是全速自適應(yīng)巡航，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車(chē)速大于25km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車(chē)速降低到25km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。通過(guò)系統(tǒng)軟件的升級(jí)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車(chē)/起步”功能，以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車(chē)和起步情況。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12

全速自適應(yīng)巡航的意思就是提供全時(shí)速范圍內(nèi)的自適應(yīng)巡航功能，它可以看作是自適應(yīng)巡航的一個(gè)功能分支，這兩者也都是基于定速巡航功能發(fā)展起來(lái)的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-12