怠速暖風不熱加油熱是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于怠速暖風不熱加油熱相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
檢查節溫器。怠速時發動機冷卻系統循環慢。暖風溫度低一點正常。但是不能低太多。如果很低，在暖風水箱沒有堵塞的前提下。檢查節溫器開啟溫度和。適當的遮擋水箱前部。怠速狀態因為發動機轉速低，產生的熱量少，冷卻發動機的循環水溫度肯定就低； 閱讀全文>>
怠速狀態因為發動機轉速低，產生的熱量少，冷卻發動機的循環水溫度肯定就低；加速狀態則熱量多，所以水溫高。所以會有怠速無暖氣，加速有暖氣的感覺，其實暖氣一直都有，只是溫度低的時候沒有加熱效果，所以感覺到沒有暖氣。節溫器故障 節溫器常 閱讀全文>>
您好，我是酷車網問答專家，對于您說的問題，汽車的暖風是利用發動機的循環冷卻水來取暖的，如果剛啟動是不熱的，要等發動機水溫上去后才會熱。如果水溫上去了還不熱，那就是空調的熱水進水的控制有問題了。開暖風必須等水溫上來再打開，建議80 閱讀全文>>
1、水泵問題水流量小就這樣 加油后水流量大了就暖和了。2、發動機冷卻系統有空氣阻力，導致冷卻系統循環不良，導致水溫高，加熱不熱。3、汽車暖風機怠速時不熱加油門到2000轉的原因為汽車的暖風閥出現故障所導致的情況。4、 閱讀全文>>
汽車暖風怠速不熱的原因：1.鼓風機故障，風門翻板，風門電機故障。2.水溫傳感器信號故障。3.暖風水箱堵塞，需要拆裝清理或更換。4.水泵丟轉損壞，暖風流量閥和冷卻液循環閥損壞。5.更換冷卻液后未排氣。 閱讀全文>>
有可能是暖風水箱內部堵塞故障，您可以找清洗水箱專家，使用水箱清洗劑清洗暖風水箱，并且可以使用高壓空氣吹出雜質，這樣可以減少拆除儀表臺的工作。 閱讀全文>>
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