1、個人看來，48V輕混是最基礎(chǔ)的混合動力，它依靠發(fā)動機做工來完成能量回收，然后再將能量回饋發(fā)動機，是目前燃油車時代成本最低的混合動力形式，相比插電混合動力和油電混合動力，48V輕混無論是對消費者，還是車企都可以稱得上雙贏。2、V輕型混合 閱讀全文>>

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• 2023-10-13

1、現(xiàn)代途勝L的車身尺寸為4670/1865/1690mm，軸距為2755mm，定位于緊湊型SUV。車內(nèi)空間表現(xiàn)很出色，后排很寬敞，滿足家庭出行使用綽綽有余。厚實的座椅搭配皮質(zhì)材料包裹，乘坐起來很舒適。頂部搭配大尺寸全景填充，增強了通風效果。 閱讀全文>>

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• 2023-10-11

。低擋高速肯定費油；高擋低速同樣噴油但距離減少了，不見得省油，宜發(fā)生闖動，會加速磨損其它零件。4。電噴車噴油量受行車電腦控制。保持輪胎氣壓的正常值，定期檢查氣壓。先想好路程再上路，不走冤枉路。盡量使用粘度低的機油，引擎省力就省油。定期保養(yǎng) 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

動力上搭載的0L和5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力分別為154Ps和186Ps，匹配模擬七檔CVT無級變速箱，動力充沛，換擋平順，滿座情況下無論高速還是城市擁堵路段都能勝任，車型選擇中也同樣提供四驅(qū)版本。動力方面，新寶駿RS-5搭載了兩款5T 閱讀全文>>

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• 2023-10-10

1、款大眾寶來6手動動力不錯的，是大眾促進寶來銷量采取的低成本低購買門檻戰(zhàn)術(shù)性車型版本。2、動力方面，新一代寶來提供5L和4T排量。前者最大功率85kW(115PS)，匹配5MT和6AT變速箱。后者為大眾EA2114T大功率發(fā)動機，最大功 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

1、控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。2、款大眾寶來6手動動力 閱讀全文>>

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• 2023-10-07

五六萬能買到什么車 SPARK樂馳（推薦） 價 格： 98-68 萬元 在雪佛蘭品牌的質(zhì)量保障下，SPARK樂馳傳承了經(jīng)典、時尚、效能穩(wěn)定的特點，作為一款國際化的小車，在細節(jié)之處體現(xiàn)出以人為本和安全至上的設(shè)計理念。新款能軒逸相比經(jīng)典軒逸外 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。款大眾寶來6手動動力不錯的， 閱讀全文>>

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• 2023-09-26

1、首先這三款車型分別是別克君越、大眾邁騰以及奧迪A4L，都是跑高速很穩(wěn)，空間夠大滿足家用續(xù)需求。2、NEDC綜合油耗為9L/100km，而552T車型油耗則能控制在5L/100km，真跑高速是不用擔心費油的。3、所以說以下幾種車型 閱讀全文>>

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• 2023-09-22

款奧迪A4L是該車系在全球上市以來的第9代車型，同時2020款奧迪A4L也是9代車型的中期改款車型，上市后的競爭對手直面華晨寶馬3系、北京奔馳C級。月10日，奧迪新款A(yù)4L正式上市，共推出9款配置車型，官方售價區(qū)間為30.58-368萬元 閱讀全文>>

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• 2023-09-20

1、全新的途觀L 300TSI智享版最大的提升就在于換裝了全新的發(fā)動機，不僅扭矩平臺更加寬泛，動力輸出更強，并且燃油經(jīng)濟性也得到了提升，機械素質(zhì)上有了全方位的進化。2、而在前不久，全新途觀L的諜照已經(jīng)曝光，可以看到全新途觀L在內(nèi)飾部分最大 閱讀全文>>

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• 2023-09-18

新款能軒逸相比經(jīng)典軒逸外觀要更簡潔 時尚 些，價格方面也略高點，如果想8萬內(nèi)拿下，估計需要好好看一下。7-8萬省心省油代步車，合資和自主品牌都能買到，而且相對來說這個價位自主品牌的配置要比合資的高，性價比很高。推薦理由：奇瑞自家技術(shù)過硬 閱讀全文>>

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• 2023-09-12

而在鐘愛SUV的年輕白領(lǐng)的購車清單中，廣汽本田皓影、東風日產(chǎn)奇駿和廣汽豐田威蘭達，都是人氣較高的目標選擇，這些車型無論是外觀還是內(nèi)部，不僅時尚潮流而且乘坐舒適，動力充沛且節(jié)能省油，值得推薦。本田CR-V屬于合資緊湊型SUV中的常青樹，20 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

1、一般在發(fā)動機后面，缸體上，機油濾芯座旁邊。上面有一跟線信號處理電路由電源電路、傳感器補償電路、調(diào)零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報警電路等組成。圖1是傳感器的結(jié)構(gòu)圖，圖2是其原理框圖。2、選擇大排量的就需要留意發(fā)動機的 閱讀全文>>

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• 2023-09-08

磨合期車速以不超每小時80公里為宜，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般不超2000轉(zhuǎn)，一般你將車速控制在1檔10公里以下，2擋在20公里左右，3檔在30公里左右，以此類推。一般來說，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000-2500時，發(fā)動機燃燒最充分。發(fā)動機中，3000-35 閱讀全文>>

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• 2023-09-06

豐田卡羅拉，卡羅拉這款車采用了最新的家族式外觀，這款車配備了2T發(fā)動機的CVT變速箱，這款車前期油門靈敏但中后期稍顯無力，這款車在市區(qū)省油省心，可以用于家庭運輸。第二款，帝豪L Hi·p 它是吉利的一款插電式混合動力轎車，官方宣稱油電加滿 閱讀全文>>

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• 2023-09-01

靠著口碑和可靠的質(zhì)量，豐田近年來在國內(nèi)汽車市場表現(xiàn)不俗。其車型保費高，利潤高，消費者愿意買單。這說明消費者還是比較在乎質(zhì)量和質(zhì)量的，沒有人愿意以便宜的價格買一堆廢鐵。除了中高端車型，豐田還有入門級代步車車型。本期我們就來聊聊一款便宜又省油的 閱讀全文>>

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• 2023-07-25

我將從最容易理解的角度來回答這個問題。 24v輕混和48v輕混的區(qū)別。48V輕混系統(tǒng)由電機、動力電池組（主要是鋰電池）和電壓控制器（DC-DC轉(zhuǎn)換器）三大部分組成，是txt燃油發(fā)動機之外的動力部分。從硬件構(gòu)成來看，從普通燃油車到48V 閱讀全文>>

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• 2023-07-24

控制最佳轉(zhuǎn)速 行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右。過低轉(zhuǎn)速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉(zhuǎn)速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。款大眾寶來6手動動力不錯的， 閱讀全文>>

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• 2023-07-21

混動車型為什么省油判斷一款車是否省油，關(guān)鍵是看最省油的油電混合動力車，以及整車的技術(shù)含量txt。以凱美瑞混動版為例，該車油耗降低的根本原因來自三項先進的節(jié)能技術(shù)：強混技術(shù)、阿特金森循環(huán)發(fā)動機、ECVT電子無級變速系統(tǒng)。判斷一款車 閱讀全文>>

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• 2023-07-14