先掛p檔還是先電子手剎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于先掛p檔還是先電子手剎相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
自動(dòng)擋汽車如果要停車熄火，需要掛入p擋，如果只是短時(shí)間停車不熄火，可以掛n擋，但是要拉上手剎。如果掛入了n擋不拉手剎，那汽車會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象。在掛入p擋之前，也一定要確保汽車完全停穩(wěn)了。自動(dòng)擋汽車的n擋和p擋都可以在停車時(shí)使用，但是n擋和p擋 閱讀全文>>
1.手剎和檔位的順序如下。起步時(shí)應(yīng)先掛檔，再松手剎。上車后，將變速桿置于起步檔，按喇叭，打轉(zhuǎn)向燈。打穩(wěn)方向盤，打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，松開(kāi)駐車制動(dòng)桿。停車時(shí)，將車停下。2、上車時(shí)先換檔。手動(dòng)擋汽車上車的過(guò)程踩離合，踩剎車，換擋，松手剎，松剎車， 閱讀全文>>
自動(dòng)檔汽車等紅綠燈時(shí)候建議掛N擋，如果時(shí)間較長(zhǎng)還可以拉上手剎。等紅燈時(shí)，短時(shí)間內(nèi)放在N檔沒(méi)什么問(wèn)題，如果長(zhǎng)時(shí)間放在N檔，就會(huì)損傷汽車，尤其是變速器。等紅燈時(shí)掛在D檔又踩著剎車，就相當(dāng)于手動(dòng)檔中踩著油門同時(shí)又踩著剎車。不僅油耗會(huì)增加，而且變矩 閱讀全文>>
對(duì)于自動(dòng)擋停車的問(wèn)題，網(wǎng)友們也在網(wǎng)上發(fā)表了自己的看法。很多人擔(dān)心直接掛P擋會(huì)損壞變速箱，事實(shí)也確實(shí)如此。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)P檔時(shí)，考慮到了P檔所受的壓力，所以那部分是用特殊材料制成的。它的工作原理是駐車齒輪和駐車棘爪的配合。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是爪子。它 閱讀全文>>
自動(dòng)擋點(diǎn)火檔位，很多人覺(jué)得N擋好，對(duì)于這點(diǎn)，個(gè)人還是覺(jué)得P擋點(diǎn)火就可以了。 N擋點(diǎn)火的考慮是，行駛時(shí)不需要再經(jīng)過(guò)R，減少對(duì)變速器的沖擊。自動(dòng)擋車起動(dòng)時(shí)擋位應(yīng)在p擋，n擋是在行駛中滅車時(shí)使用，滅車之后一定要先換到n擋上，然后再重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
先掛擋或者先松開(kāi)手剎都是可以的，這個(gè)沒(méi)有明確的順序規(guī)定，無(wú)論先掛擋還是先松開(kāi)手剎都汽車都是沒(méi)有傷害的。在停車時(shí)，先掛擋還是先拉手剎也是沒(méi)有明確規(guī)定的，所以在停車時(shí)先掛擋或者先拉手剎都是可以的。對(duì)于自動(dòng)擋汽車來(lái)說(shuō)，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后可以先放下手剎 閱讀全文>>
長(zhǎng)時(shí)間不熄火停車掛P擋。以下是自動(dòng)擋汽車行駛的注意事項(xiàng)：平常道路：對(duì)汽車的擋位沒(méi)有要求一直掛著D擋駕駛就可以正常行駛。停車：發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要把檔位掛到P擋表示汽車停止使用。熄火的時(shí)候不能放P檔或者n檔。確保手剎拉緊就行了。如果等紅燈或者 閱讀全文>>
長(zhǎng)時(shí)間不熄火停車掛P擋。以下是自動(dòng)擋汽車行駛的注意事項(xiàng)：平常道路：對(duì)汽車的擋位沒(méi)有要求一直掛著D擋駕駛就可以正常行駛。停車：發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要把檔位掛到P擋表示汽車停止使用。長(zhǎng)時(shí)間停車放P檔。如果人不離開(kāi)車，N檔完全可以，但要拉好手剎，防 閱讀全文>>
N，D檔都可，主要看你腳累不？說(shuō)D檔停車沖擊的觀點(diǎn)，其實(shí)不是很正確，說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力老是擾動(dòng)變速箱油，其實(shí)停車后發(fā)動(dòng)機(jī)只是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，沒(méi)那么強(qiáng)勁的擾動(dòng)。雙離合等紅燈，掛D擋踩剎車，停車松開(kāi)剎車就行，不要掛N擋，時(shí)間長(zhǎng)了再開(kāi)紅燈。走走停停就可以關(guān) 閱讀全文>>
一般情況下，自動(dòng)駐車（AUTOHOLD）停在D檔，這樣車輛起步時(shí)，可以直接提供動(dòng)力松開(kāi)AUTOHOLE，但如果駕駛者想避免車輛帶檔運(yùn)行的現(xiàn)象前進(jìn)，建議掛N檔。其實(shí)自動(dòng)泊車就相當(dāng)于自動(dòng)幫司機(jī)拉手剎。通常，汽車上顯示的“AUTOHOLD” 閱讀全文>>
只會(huì)扣10分，不會(huì)直接掛鉤。 1、對(duì)于檔位，有下列情況之一會(huì)導(dǎo)致失效； 2、一是檔位長(zhǎng)時(shí)間與車速不匹配或機(jī)動(dòng)車車速過(guò)高或過(guò)低； 2.第二種第二種是行駛時(shí)掛空擋滑行； 3、三是開(kāi)車時(shí)低頭看檔位或連續(xù)兩次不掛檔。其實(shí)這種掛錯(cuò)檔的情況經(jīng)常發(fā)生，而 閱讀全文>>
停車時(shí)應(yīng)先踩手剎，后踩腳剎。 1、達(dá)到了制動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際制動(dòng)效果。這時(shí)候掛P檔鎖住傳動(dòng)軸就比較安全了。 2、但是有些車主在停車的時(shí)候會(huì)先掛P檔。那樣的話，傳動(dòng)棘輪和棘爪受力比較大； 3、時(shí)間長(zhǎng)了更容易造成磨損。其實(shí)不管是手動(dòng)擋的車還是自動(dòng)擋的 閱讀全文>>
先掛檔，然后松開(kāi)剎車。這樣做的主要原因是安全。畢竟，變速箱的動(dòng)力傳遞路線會(huì)在檔位掛檔后才接通。第一次掛檔時(shí)，變速箱處于第一檔，此時(shí)扭矩最大。如果剎車踩得不好，可能會(huì)突然沖出去。掛檔后也要松開(kāi)剎車，盡快起步。自動(dòng)變速器可分為CVT、AT 閱讀全文>>
自動(dòng)檔停車時(shí)先掛P擋，再熄火。現(xiàn)在有很多車型沒(méi)有掛P檔是熄不了火的。這是出于安全考慮，以防車主忘記掛P檔。其實(shí)P擋和N擋是一樣的，只不過(guò)P擋掛檔的時(shí)候，變速箱里有一個(gè)棘爪會(huì)鎖住變速箱的輸出軸，所以車輛不能動(dòng)。如果停在坡道上，忘記掛P擋 閱讀全文>>
大家好，小編，我們來(lái)解釋一下自動(dòng)擋123是什么意思。很多人還不知道自動(dòng)擋是P擋先停還是N擋先停。現(xiàn)在讓我們來(lái)看看！自動(dòng)擋123是什么意思？自動(dòng)檔123代表變速箱的低速檔模式。當(dāng)掛三檔時(shí)，變速箱的檔位只會(huì)在一檔、二檔和三檔之間直接切換 閱讀全文>>
很多朋友心里可能會(huì)有一個(gè)疑問(wèn)：自動(dòng)擋的車在紅燈停的時(shí)候，到底是什么擋位，還是D擋才能踩剎車？拉上N擋手剎？還是直接掛P檔？今天，倫古就來(lái)和你聊聊這個(gè)問(wèn)題，希望對(duì)你的日常用車有所幫助。等紅燈的時(shí)候要不要放個(gè)P擋？掛入P檔后， 閱讀全文>>
在自動(dòng)擋車輛的使用中，部分車主對(duì)自動(dòng)擋了解不夠，繼續(xù)以手動(dòng)擋駕駛自動(dòng)擋車輛，導(dǎo)致車輛損壞、車輛性能下降、使用壽命縮短。自動(dòng)駕駛也有很多注意事項(xiàng)。高速行駛或下坡時(shí)掛入N檔。有些司機(jī)為了省油，在高速行駛或下坡行駛時(shí)將變速桿撥到 閱讀全文>>
對(duì)于自動(dòng)擋的停車步驟，不同的人有不同的操作習(xí)慣。但是，很多車主朋友開(kāi)始糾結(jié)：是先掛P擋還是先拉手剎？現(xiàn)在就為大家解開(kāi)謎團(tuán)吧。糾結(jié)原因分析：很多哥們真的把車當(dāng)老婆了。可能他們比老婆還小心，怕壞了他們。比如在顛簸的路面上停車，掛上P 閱讀全文>>
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