長安歐諾的六萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、變速箱油、后橋潤滑油、剎車油、火花塞8個(gè)項(xiàng)目，總費(fèi)用在560元左右。汽車保養(yǎng)是指定期對汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-22

長安小野油耗高的原因及解決方法如下:1.輪胎壓力不足如果你突然發(fā)現(xiàn)你的車油耗上去了，首先要檢查的就是你車的輪胎。檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，輪胎是否磨損。因?yàn)樘�壓不足和輪胎磨損會增加輪胎的滾動阻力。2.經(jīng)常剎車和啟動。眾所周知，除了汽車的設(shè)計(jì) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-09

長安歐諾s是一款十分經(jīng)典的商務(wù)面包車，該車型最新在售款式為2021款，其指導(dǎo)價(jià)格為4.69-4.99萬元。那么長安歐諾s七座商務(wù)車多少錢了，該車型的落地價(jià)格是多少了，下面我們一起來看詳解。長安歐諾s七座版售價(jià)4萬2021最新款長安歐諾s共有 閱讀全文>>

• zhangwenbin
• 2022-04-19

外觀介紹一個(gè)月前，在2014款長安小野上市的同時(shí)，網(wǎng)上曝光了一組名為Jinono的新車諜照。當(dāng)時(shí)圖中的模特給我留下了兩個(gè)深刻的印象。一是鑲嵌了金色長安logo和LOGO。其次，它是第一個(gè)配備天窗的微曲面。最近我們獲得了一組Giorno 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-03

外形大氣飽滿長安和五菱都是微觀面領(lǐng)域的龍頭車企，這么多年來一直在互相廝殺，互相競爭，互相學(xué)習(xí)。五菱洪光上市后，長安也推出了旗下首款緊湊型MPV車型——Onuo。標(biāo)題中的“外柔內(nèi)剛”這個(gè)詞，我覺得更準(zhǔn)確的解釋了這個(gè)產(chǎn)品。 今 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-24

2016年節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展近日在北京開幕。展會上，長安汽車正式發(fā)布了小野EV純電動汽車。新車為長安小野純電動版，官方續(xù)航里程為180公里。 外觀方面，長安小野EV與汽油版的吉諾并無不同。在大鍍鉻三橫幅進(jìn)氣 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-24

前臉、車尾變化較大長安全新MPV歐尚A800上市后不久，該品牌的另一款產(chǎn)品歐諾也迎來了升級。該車定位為微臉車型，以實(shí)惠的價(jià)格和相對豐富的配置贏得了可觀的市場份額。據(jù)悉，新車-Onuo S將于本月底正式上市，將逐步取代目前的Onuo車型 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-21

動力基本夠用 兼顧商乘兩用自2012年上市以來，歐諾一直扮演著簡單實(shí)用的全才角色。作為其升級版車型，Onuo S在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了升級和調(diào)整。之前我們對歐諾S有過詳細(xì)的實(shí)拍體驗(yàn)，所以今天就來試駕一下現(xiàn)款車型國VI JL473QG)看 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-06

全系車型統(tǒng)一運(yùn)動型外觀最近長安有很多新車。上周剛測試了OLIVE IMT版本。這周收到了2014歐諾的試駕邀請。這次推出的新車是一款小改款車型，主要是將目前歐諾的兩種造型統(tǒng)一為一，然后將之前一些高配車型的實(shí)用配置推廣到低配車型，最重要 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-05

動力及駕駛感受五菱洪光S憑借豐富的配置和更偏向轎車的駕駛風(fēng)格，開辟了全新的細(xì)分市場。其在微臉和MPV之間的產(chǎn)品定位，符合廣大三線城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)消費(fèi)者復(fù)雜多樣的用車需求。當(dāng)然，壟斷對消費(fèi)者來說并不是好消息。不會的，長安吉諾的出現(xiàn)會立刻結(jié)束洪 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-30

外觀對比其實(shí)關(guān)于商用車這個(gè)話題，我也沒必要搞得這么強(qiáng)勢，但這次是上汽-通用-五菱和長安汽車的對抗。兩個(gè)品牌從一開始就互相廝殺，后來五菱騎著塵土，把長安甩在了后面。他們之間的競爭從未停止。不，面對上汽-通用-五菱的強(qiáng)大優(yōu)勢，長安在微觀市 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-24

歐諾外觀及內(nèi)飾介紹近兩年，“微客”一詞越來越頻繁地出現(xiàn)在我們眼前。相比汽車市場，微客其實(shí)用戶基數(shù)更大，尤其是二三線城市，這絕對是最熱門的產(chǎn)品。作為微客產(chǎn)品的傳統(tǒng)品牌，長安從未放松對微客產(chǎn)品的開發(fā)。不久前在廣州車展上亮相的長安小野車型， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

發(fā)動機(jī)與駕駛感受小型貨車在二三線城市、郊區(qū)和新興城鎮(zhèn)的出場率非常高。長安當(dāng)然不會錯(cuò)過這個(gè)火爆的市場。去年，我的同事小果已經(jīng)測試過長安小野的1.3L車型，推進(jìn)1.2噸的車身需要90多馬力，只能說剛剛夠用。如果還需要每天拉貨，動力會很匱乏 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23