捷達寶來離地間隙是多少是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于捷達寶來離地間隙是多少相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、新寶來采用smfi發動機，捷達采用rsh發動機。smfi和rsh比各有千秋，smfi略勝一籌。新寶來稍好一些。smfi是一種發動機的縮寫詞，也就是順序多點燃油噴射城市型發動機，它是德國大眾發動機的專利，這種發動機主要適合城市平坦的 閱讀全文>>
”的相關介紹：寶來跟捷達的區別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達配備02K系列手動變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達工信部油耗為7L。變速箱不同，底盤技術不同，發動機技術方面不同。首先，寶 閱讀全文>>
1、最后，寶來的綜合性能也更好一些。寶來的動力表現和操控性都很出色，車內噪音也比捷達VS7小很多，整體駕駛體驗更加舒適。當然，這并不是說捷達VS7就不好。2、寶來實測百公里加速3秒，在這一級別的車型中，屬于一般。3、相比之 閱讀全文>>
1、大眾-寶來 2013款 6L 手動時尚型車型總體來說車子油耗不算大，該車型綜合油耗基本在五角錢一公里 6萬的話車子的車況良好，手續齊全，個人認為應該是正常二手車行情價，不過再砍下兩三千左右相對更劃算。2、升的老捷達每百公里油 閱讀全文>>
1、”的相關介紹：寶來跟捷達的區別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達配備02K系列手動變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達工信部油耗為7L。2、變速箱不同，底盤技術不同，發動機技術方面不同。 閱讀全文>>
1、最后，寶來的綜合性能也更好一些。寶來的動力表現和操控性都很出色，車內噪音也比捷達VS7小很多，整體駕駛體驗更加舒適。當然，這并不是說捷達VS7就不好。2、寶來實測百公里加速3秒，在這一級別的車型中，屬于一般。3、相比之 閱讀全文>>
科魯茲。福克斯。起亞K3/起亞K3S。寶來。速騰。捷達。長安CS75（是SUV）。卡羅拉。哈弗H6（是SUV）。高爾夫。1朗逸。1桑塔納。1英朗。1凱越。1標致408。大眾 高爾夫：經典的歐洲家庭用車，動力強，安全性不錯，性價比 閱讀全文>>
1、第一款：長安福特-福克斯 緊湊車型，比較適合女生。這款車的外觀很漂亮，看起來有點粗獷，其實帶有一種溫柔，女生來駕駛更有味道。動力方面這款車完全滿足了，油耗方面也不錯，底盤帶有厚重感，給人感覺很踏實，有一種安全感。2、大眾 高 閱讀全文>>
1、寶來。技術好。寶來和捷達技術及風格系出一脈，寶來技術先進性要高于捷達。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。2、寶來。寶來做工質感好于捷達VS5，皮實耐用，油耗量低，同樣 閱讀全文>>
看你的購車預算。上面這幾款車是有個級別的差的。在同級中，速騰和新桑塔納比較好。最具性價比的是新桑塔納。可以上上海大眾官網體會，瀏覽，當地4兒子店試駕。多試駕，是買車的必須招數。建議你購買4T手動擋的寶來！ 建議你購買4T手動擋的 閱讀全文>>
1、變速箱不同，底盤技術不同，發動機技術方面不同。首先，寶來和捷達的變速箱不同。寶來配備6速手自一體自動變速箱，捷達配備6速自動變速箱。其次，底盤技術也有所不同。2、外觀設計和定位定價不同。外觀設計不同：寶來注重豪華與時尚，外觀 閱讀全文>>
您好，老寶來的6是大眾的EA113系列發動機，是從老捷達的機器上改進而來的。老速騰和寶來經典都是這款機器。一樣，肯定小馬拉大車了，135NM的扭矩用在所謂“駕駛者之車”上面肯定不夠用。以前寶來裝的是老捷達王的6五氣門發動機，動力 閱讀全文>>
巧了，我就是買的捷達伙伴，我的導師開的就是寶來，兩個車我都經常開，所以情況太清楚了，說實話，建議你選捷達！寶來6發動機和捷達幾乎一樣，修車師傅說的。內飾不錯但空間小，后排憋得慌，費油，維修保養費用高。還是建議買捷達，這同時還要看 閱讀全文>>
寶來皮實耐用。原因如下：寶來比捷達vs5通過性好，視野寬闊。寶來比捷達vs5的油耗量低，滿油狀態可以行駛600公里。寶來。技術好。寶來和捷達技術及風格系出一脈，寶來技術先進性要高于捷達。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新 閱讀全文>>
1、”的相關介紹：寶來跟捷達的區別在：變速箱不同：寶來配備MQ200系列手自一體變速箱；捷達配備02K系列手動變速箱。工信部油耗不同：寶來工信部油耗為3L；捷達工信部油耗為7L。2、大眾教練車的長寬高因車型而異，不同的教練車型有 閱讀全文>>
1、在捷達VS7和寶來之間，我認為寶來更好一些。首先，從外觀設計來看，寶來更加時尚、大氣，符合當下年輕人的審美。捷達VS7雖然也有時尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來的安全性能更加出色。2、當然是寶來啊，雖然說用捷達的 閱讀全文>>
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