曝保時捷法蘭克福車展陣容 911/全新卡宴
【太平洋汽車網 新車頻道】日前,保時捷全新卡宴已經正式亮相。吃瓜群眾們紛紛表示,全新卡宴和帕拉梅拉顏值有許多相似之處。此外,我們從相關渠道獲得信息,保時捷本次法蘭克福車展陣容將包括全新卡宴和全新911 Speedster等車型。
新車看點:保時捷家族“腚”,配貫穿式尾燈
作為保時捷賺錢的功勛車型卡宴迎來了第三代車型,該車彷如對豪華SUV作出了重新的定義,本屆法蘭克福車展上其將作正式亮相。新車基于MLB Evo平臺打造,并得益于大量鋁合金等輕質材質的應用,其相比前作最高減重達65kg。
熟悉保時捷的朋友都知道,經典青蛙式前臉是該品牌旗下車型的特色所在,隨處可見911車型的設計元素。新車標配LED大燈,同時提供PDLS動態照明系統和LED矩陣大燈可選,而更大的前進氣格柵開口面積和內部橫向的飾條,擴展了整車橫向的視覺寬度。
車尾跟進了保時捷新一代家族式設計,采用了貫穿式LED尾燈組,這個設計在新一代Panamera以及新款911上我們已經非常熟悉。此外,該車還采用了立體式“Porsche”標致,盡顯豪華品牌的精致。
尺寸更長和更低的新車與前作相比,在車長上增加了63mm,而高度降低了9mm,軸距則保持不變,同為2895mm。空間也是該車一大亮點,其后備箱容積達770L,比前作增加100L,這回可給保時捷品牌的實用性長臉了。
車內則幾乎將新一代Panamera強調科技化的內飾照搬過去,大量的實體按鍵已經取消并變為了觸控面板。此外,新車在中控區域配備的一塊12.3英寸觸控屏以及車載系統頗為亮眼。此外,多項全新配置首次搭載,如帶熱成像紅外線攝像頭的夜視輔助系統和全景影像等。
新車注重操控并標配PASM主動減震器和四驅系統,同時更首次配備后橋轉向系統,該系統同樣借鑒自保時捷911以及Panamera,能控制后輪轉向進而提升車輛高速行駛時的穩定性。此外,該車提供新三腔室自適應空氣懸架和動態底盤控制防傾穩定系統(PDCC)可選。
保時捷全新卡宴 動力序列 | ||
發動機 | 最大輸出功率 | 峰值扭矩 |
3.0T渦輪增壓發動機 | 250kW(340PS) | 450N·m |
2.9T V6雙渦輪增壓發動機 | 324kW(440PS) | 550N·m |
新車提供了3.0T/2.9T V6這兩種動力版本,全新卡宴S則搭載性能強勁的2.9T V6雙渦輪增壓發動機,其0-100km/h加速時間為5.2s,而當該車選裝Sport Chrono組件后,加速成績可提升至4.9s。傳動方面,全系車型均匹配8速Tiptronic S自動變速箱。
新車看點:限量發售,再向經典車型致敬
保時捷911 Speedster是一款懸掛極低、動感十足以及數量稀少的車型,同時其也是一眾車迷玩家眼中的性感尤物。本屆法蘭克福車展上,全新911 Speedster(991.2)有望發布,預計同樣會限量發售356輛,以向保時捷經典跑車保時捷356 Speedster車型致敬。
保時捷全新911 Speedster或會繼續保持軟頂敞篷和雙座布局,同時采用復古樣式的五輻式Fuchs輪圈,想必此舉將讓不少保時捷粉大呼過癮。
上一代911 Speedster于2010年發布,其搭載一臺3.8L自然吸氣水平對置六缸發動機,最大輸出功率為304kW(414PS),傳動系統匹配7速PDK雙離合變速箱。相信其出眾的性能表現,在全新車型上將得到傳承。(文:太平洋汽車網 張浩宇)
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