做好功課迎接購車潮 盤點四季度上市SUV

新車看點：實車的內飾設計值得期待

　　在2017上海車展上年，眾泰T500正式發布，新車定位高于眾泰T300，低于眾泰T700。而有國內媒體曝光，眾泰T500后續還將推出混動版、Coupe版以及運動版等多款車型以豐富消費者選擇。眾泰T500預計將在今年11月正式上市。

　　從內飾設計圖可見，該車采用了不規則走線的設計風格，整體色調以黑色和米色為主，此外新車還配備懸浮式液晶屏幕以及梯形換擋桿等時下流行的元素。

　　眾泰T500采用了原創度較高的全新設計，前臉六邊形進氣格柵采用一道粗壯鍍鉻飾條分隔，車尾部分采用了貫穿式尾燈設計。時下比較流行的懸浮式車頂設計以及前翼子板處配備的通風口造型飾件在視覺上增強運動感。

　　動力方面，眾泰T500將搭載搭載1.5T發動機，最大功率輸出可能和SR7相同，最大功率或為110kW(150PS)，峰值扭矩198N·m。

新車看點：增加新動力

　　新款T600運動版車型將于年內正式上市。此外，新車將采用一款1.8T渦輪增壓發動機來代替現款的2.0T發動機，同時還將新增一款1.5T渦輪增壓發動機可選。

　　外觀方面，新車與現款保持一致，原創度較高，方正的前臉造型使新車看起來比較硬朗。前進氣格柵采用了雙橫幅式鍍鉻飾條，大燈內部采用了全LED作為光源，多邊形的日間行車的設計非常亮眼，夜晚視覺效果不錯。

　　內飾部分，新車繼續保持現款車型中的內飾布局，但在一些細節方面進行了升級，例如換裝了帶有“zotye”LOGO的平底多功能方向盤，空調出風口以及印象周圍增加了部分裝飾，此外，新車還將換裝全新的檔桿造型。

　　配置方面，新車增加了電子助力轉向、后排12V電源、氛圍燈等。此外，新車將標配ABS+EBD、ESC車身穩定系統、上坡輔助、自動駐車等實用性的配置，而胎壓監測、感應式電動尾門開啟、全景電動天窗、360度全景影像、手機無線充電等配置將會出現在中高配車型上。

　　動力方面，新車變動較大，在現款車型僅提供一種排量的基礎上，新車新增了一款1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為119kW（162PS），峰值扭矩215N·m，與之匹配的傳動系統為6速自動變速箱。此外，新車還將采用一臺1.8T渦輪增壓發動機來代替現款的2.0T渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率為130kW（177PS），峰值扭矩245N·m，與之匹配的是6速雙離合變速箱。

新車看點：小體型大空間

　　漢騰在2017上海車展上正式發布了漢騰X5 EV電動車，新車在漢騰X5的基礎上加入電機等新能源動力設備，預計其將于今年年內正式上市。

　　從尺寸上來講，漢騰X5 EV和漢騰X5保持一致，新車主打小車大空間，并采用新能源動力，預計只提供5座版本。

　　動力方面，新車采用一臺永磁同步電機，最大功率95kW（129PS），峰值扭矩260Nm。此外新車搭載129Ah的鋰電池組。

新車看點：耐看

　　一組華晨中華V6低偽裝路試諜照在日前曝光，據悉新車定位于緊湊型SUV，并將于今年四季度上市發售。

　　中華V6前臉采用了直瀑式進氣格柵設計，兩側前大燈組造型犀利，這也是華晨中華最新的家族式設計風格。車尾設計層次感分明，其中尾燈組內部還融入了LED光源。新車采用了雙邊單出式排氣布局，并在前/后保險杠下方設有銀色底護板。

　　中華V6的長寬高分別為4620/1922/1734mm，軸距為2725mm。動力方面，中華V6將提供1.5T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機可選。1.5T發動機匹配6速手動/7速雙離合變速箱，2.0L發動機匹配5速手動變速箱。

新車看點：最愛國的一群人才會擁有的座駕

　　有消息指出，紅旗LS5預計將會在今年年底正式上市，新車早在2016北京車展發布，定位于一款豪華大型SUV，采用非承載式底盤結構，動力方面將搭載一臺全新的4.0T V8雙渦輪增壓全鋁發動機。

　　外形方面新車外觀造型非常硬派，整體采用了平直的線條，前進氣格柵采用豎條幅設計，并且前大燈組與格柵相連。尺寸方面，新車長寬高達到5198/2098/1890mm，軸距達到3060mm。

　　內飾方面，從圖片看到紅旗這款SUV的內部采用大量皮革和木紋飾板進行搭配，值得注意的是該車中控臺傳統的按鈕式設計被觸控屏幕所替代。電子換擋桿設計較為簡單，并在后方還配備有更多按鍵。

　　動力部分，新車將搭載一臺全新的4.0T V8雙渦輪增壓全鋁發動機，最大功率280kW（381PS）/5500-6000rpm，峰值扭矩530N·m/1630-5000rpm，并搭配四驅系統與8速手自一體變速箱。根據曝光的資料顯示，新車0-100km/h的加速時間為8.1秒，最高時速220km/h。

新車看點：續航里程

　　云度新能源汽車在2017上海車展上正式發布了π1車型。據悉，該車將定位為純電動小型SUV，城市版π1續航里程長達200km以上，而城際版π1續航里程長達330km以上。

　　外觀方面，π1作為云度汽車品牌旗下的一款入門級小型SUV，整體造型類似紅標版哈弗H1，腰部的線條十分硬朗。新車中網格柵采用了封閉式設計，車頭LOGO下方為充電接口。

　　車身方面，高腰線的設計搭配極具運動的多輻輪圈，充分符合了其城市小型SUV的定位。配置方面，新車將擁有電子排擋、電子駐車、無匙系統和遠程車輛控制等智能裝備。

　　動力方面，云度新能源π1推出城市版和城際版兩種車型，配置兩個不同電量的電池組，滿足消費者不同的用車需求。據悉，城市版π1配備24度電量，0-50km/h的加速成績約6s，續航里程可實現長達200km以上。城際版π1配備40度電量，0-50km/h的加速成績小于4.5s，續航里程可實現長達330km以上。

　　除去那些渺無音訊的車型，第四季度上市的重磅SUV匯總基本告一段落。似乎能想象到有人開著普拉多去郊游、有人開著卡宴到處浪、有人開著CX-3自嗨的畫面。“金九”過半，“銀十”將至，不管怎么說，準備好卡包，看到喜歡的車型就趕緊下手吧。（文：太平洋汽車網 陳淦）