信仰再臨 一汽-大眾2018年新車規劃解讀

　　初步了解過一汽-大眾2018年新車規劃之后，我們再來詳細了解一下規劃內的各款車型。根據計劃，我們先來看看一汽-大眾的首款SUV車型——國產T-ROC。

　　大眾全新SUV車型T-Roc量產版早就在今年9月舉行的2017法蘭克福車展上首發亮相，而在11月舉行的2017廣州車展上，大眾再度發布了T-ROCSTAR概念車型，這款概念車以海外版T-Roc車型為基礎進行改進，可以理解為是一汽-大眾版T-ROC的設計前瞻。

　　跟海外版T-ROC相比，大眾T-ROCSTAR概念車主要對外觀細節作出了修整。另外，在大家都在乎的尺寸方面，國產版車型將會對軸距加長85mm達到2688mm，直接躍升至緊湊SUV級別，作為對比，東風本田CR-V軸距為2660mm。

　　作為國產T-ROC造型前瞻，大眾T-ROCSTAR概念車的外形采用了家族式最新設計風格，整體造型與海外版T-Roc相似，前臉呈現出T字型，其前大燈組與前格柵融為一體。與海外版車型不同的是新車采用了全新的日間行車燈設計而沒有采用圓環造型，整體造型更加精致。

　　內飾設計我們同樣可以參考一下該車：融入家族式扁平理念，中控臺略向駕駛座一側傾斜，方便駕駛員進行操作。在內飾配色方案上，新車內部提供雙色拼接方案令內飾更有活力，符合主打年輕人的定位。

　　8英寸全液晶儀表以及大眾最新的多媒體系統的配備令新車內部充滿數字化氣息。新車集成MirrorLink系統，支持蘋果CarPlay以及Android Auto手機互聯功能。但根據目前的情況來看，全液晶儀表盤會有在國產版車型上缺席的可能。

　　動力方面，國產T-ROC將搭載1.2T和1.4T高/低功率的3款發動機。盡管尺寸上已經達到了緊湊型SUV的標準，但動力方面放在國內主流緊湊SUV上還是比較吃虧的。

　　接下來我們再來看看未來國產版T-ROC未來的主要競爭對手。目前國內緊湊型SUV的選擇簡直多如繁星，我們就挑幾個比較有代表性的——本田CR-V和上汽大眾途觀。但由于國產T-ROC的信息不多，所以我們只能簡單挑選幾個方面作為參考。

　　單看軸距數據，國產版T-ROC軸距已經超過了本田CR-V，甚至還超越了同門上汽大眾旗下的途觀。

　　國產T-ROC未來將搭載1.2T和1.4T高/低功率的3款發動機，某程度上跟國內主流緊湊型SUV還是有點吃虧的。另外值得留意的是本田CR-V還提供混動版車型可選，一定程度上比國產T-ROC也更有吸引力。

　　而簡單對比過尺寸和動力后，我們還是要談談最實際的問題——售價。目前該車暫時國內還沒有具體的價格信息，但新車發布之初，大眾曾表示該車在德國市場將會定位在2萬歐元級別的SUV，而有海外媒體稱，在英國市場該車售價將在1.9萬英鎊（約合16萬人民幣）之間。如果T-ROC國產將進行加長的話，起售價必定會提高一點，而競爭力也是提高了不止一個檔次。

　　作為大眾CC的繼任者，一汽-大眾Arteon則計劃在2018年8月推出，根據目前掌握的消息，Arteon將以原名進入國內市場，而且將不會對軸距進行加長，這意味著國產版車型將會原汁原味地保留Arteon優美的設計。

　　基于歐版Passat B8開發的大眾Arteon車身線條更舒展，前進氣格柵與前大燈組相連，整體視覺效果流暢大氣。新車依舊采用了四門溜背設計，棱角相比現款車型更加分明。LED燈組也比大眾CC更加有神。車身側面，從車頭貫穿至車尾的腰線和車位微微翹起的小鴨尾營造出動感，符合新車轎跑的定位。

　　Arteon外觀設計最引以為傲的還是其車身線條。尤其是尾部C柱一直延伸至后備箱微微上揚的曲線，一氣呵成、無懈可擊。這回Arteon是實至名歸接過CC“最美大眾車”的棒子了。

　　相比外觀造型給我們的驚喜，大眾Arteon的內飾設計就稍微有點過于“循規蹈矩”了。配備貫穿式空調出風口，扁平化家族設計風格，這就是熟悉的大眾家族化風格，事實上也與邁騰設計幾乎一樣。

　　而盡管一汽-大眾Arteon將不會對軸距進行加長，但其長軸距也足夠令前后排都有體面的坐姿。

　　海外版車型提供包括一臺1.5TSI Evo汽油發動機以及高低功率版2.0TSI汽油發動機可選，其中高功率版2.0T車型最大功率206kW（280PS），最大扭矩350N·m，0-100km/h加速時間僅為5.6s。但國產版車型未來很可能不會照搬海外版車型的動力，預計高階動力車型或會采用目前A4L 45TFSI所搭載的185kW(252PS)調校。

　　假如想進一步了解大眾Arteon，可點擊下圖前往我們的試駕文章詳細了解：

　　大眾Arteon各方面看起來都很出彩，但談及最實際的問題時，個人認為還是應該做好心理準備的。首先，目前大眾CC的售價本來已經不低，而大眾Arteon的定位還是明顯比CC高的，另外此前官方還指出新車競爭對手將鎖定寶馬4系等高端GT車型。

　　假若真如官方所講，大眾Arteon競爭對手鎖定寶馬4系等高端GT車型，參考寶馬4系42.00-68.90萬的售價區間，大眾Arteon肯定不會便宜到哪里去，更尷尬的是，大眾家族中還有一個奧迪A5的存在，如此一來，售價顯然成為了決定大眾Arteon未來的最重要元素。