成都車展首發新車大集合 眾“星”云集

新車看點：全新Ｆ系列

　　哈弗官方于8月28日公布了旗下全新緊湊型SUV F5的預售價格。新車預售價格區間為11.50-13.50萬元，隨后將于9月份正式上市。F5定位為一輛入門級緊湊型SUV，動力搭載1.5GDIT渦輪增壓發動機。

　　外觀部分，哈佛F5全車在設計語言上顯著區別于同門H系車型，轉而采用類似WEY的運動轎跑SUV設計語言，包括類似哈佛P8車型標志性的大嘴式進氣格柵，同時在進氣格柵左右是一對柳葉型的前大燈組，同時前底擾流板還開了三個梯形槽孔，兩側圓形霧燈組在L型鍍鉻飾條的點綴下，展現出一副動感面孔。

　　車身側面和車尾部分整體視覺簡直就是WEY車型的翻版。其中新車采用傳統設計的分體式尾燈，并沒有太多的線條修飾，整體輪廓以簡潔為主，看上去比較飽滿。此外，新車長寬高分別為4470mm/1857mm/1638mm，軸距為2680mm。

　　內飾部分，哈弗F5整體采用了充滿戰斗氣息的紅黑色調，搭配平底式設計多功能方向盤，進一步凸顯了其年輕、運動的氣質。配置上，F5裝配了當下流行的全液晶儀表盤，界面較為清爽，中控臺區域帶有一款大尺寸屏幕，下方僅留下空調系統的實體按鍵，原本的中控系統按鍵則被放在擋桿后方。

　　動力方面，哈弗F5搭載的1.5GDIT+7DCT黃金動力組合，其中1.5GDIT最大功率為124kW(169PS)。傳動方面，該車將匹配7速濕式雙離合變速箱。

新車看點：全新Ｆ系列、最新設計語言

　　這次發布會還公布了全新哈弗F7技術前瞻版車型的預售價，預售價區間為15.0-16.0萬元。新車將于今年11月份在國內上市銷售，同時有望于2019年在俄羅斯斯圖拉州工廠投產，并出口至歐洲、南美和中東等地。

　　作為哈弗F系列誕生的第二款車型，哈弗F7以哈弗HB-02概念車為原型。車廠針對市場需求對外觀、內飾和動力系統進行了相應的改進。新車采用了哈弗最新的家族化設計風格，前臉處裝配面積巨大的六邊形中網，搭配鷹眼狀的LED大燈，顯得十分動感和犀利。

　　車身側面采用了較為運動化的設計，車窗線條在尾部揚起并收緊，具有較高的視覺沖擊效果。車尾同樣裝配了科技感強烈的LED尾燈，造型上棱角分明，與鷹眼狀前大燈相對應。車身尺寸方面，哈弗F7定位中型SUV，長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm。

　　內飾方面，哈弗F7采用運動感強烈的三幅式平底方向盤，同時裝配了全液晶儀表盤、大尺寸的中控屏幕和電子檔把，整體科技感十足。哈弗F7配備智能語音控制系統、超級智能APP、智能互娛系統，ACC、車道保持、TJA+ICA、自動泊車等智能科技和主動安全系統。此外，F7還將搭載“i-pilot”智能領航系統，可實現L2級自動駕駛。

　　動力方面，全新哈弗F7或將搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為124kW（169PS）和145kW（197PS），最大扭矩分別為285N·m和345N·m，兩款發動機均匹配7速雙離合變速箱。同時，哈弗F7的智能四驅配備全地形控制系統，包括六種駕駛模式，可應變各種復雜路況。

新車看點：最高300km續航

　　在2018成都車展上，江鈴官方帶來了特順EV車型，新車基于現款燃油版車型打造而來，整體外觀設計十分新穎。

　　新車的車頭采用了梯形的前格柵造型，搭配左右兩側棱角分明的四邊形前大燈造型，使新車看上去十分犀利。同時，車頭中央的JMC品牌LOGO采用大號字體，配合格柵中央的EV字樣，進一步提高了該車的辨識度。在車尾部分，新車基本維持了經典全順的造型，并貼有“江鈴特順”及“JMC”的文字標識。此外，新車推出兩種不同尺寸的車型，包括短軸/長軸的組合。

　　內飾方面，該車基本維持了現款江鈴福特經典全順的造型設計，其采用了大面積深灰色進行搭配，中控臺的設計比較簡單，各功能區的布局都較為規整。方向盤采用帶有“JMC”文字標識的三輻式多功能方向盤，看上去較為年輕。

　　動力方面，新車將搭載一臺最大功率為120kW(163PS)的交流永磁同步驅動電機，其最大扭矩為800N·m。同時，其所搭載的動力電池組有力神電池所提供，其參照重型車CWTVC城市綜合工況續航里程為300km和200km。

新車看點：最新設計語言

　　日前，在2018成都車展上，東南汽車展示了其全新一代A級家轎，并命名為A5。新車外觀采用了東南最新的設計基調，十分簡潔大氣。

　　東南A5是基于東南汽車全新“翼立方”設計理念打造的車型，新車前臉采用了X型前格柵的設計，搭配i中網內部密幅式鍍鉻飾條，搭加上頗具運動感的前大燈組、下包圍，看上去非常個性。

　　新車車尾造型比較平淡，尾燈組樣式亦十分簡約，同時新車采用的是隱藏式排氣布局。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4588/1780/1485mm，軸距為2625mm，將提供195/65 R15、195/60 R16兩種規格的輪胎。值得一提的是，新車采用了“三菱味”十足的多連桿式的懸掛結構，有助于提高操控性。

　　根據配置的不同，新車將配備天窗、倒車影像、無鑰匙進入等，同時擁有差異化的側裙擺、輪圈、鍍鉻門把手、車窗飾條等。動力方面，新車搭載沈陽航天三菱的1.5L發動機，最大功率為88kW(120PS)，傳動系統預計將匹配與東南DX3相同的5MT變速箱。