衣著前衛(wèi)的四百匹純電猛獸 奔馳EQC解析
奔馳的內(nèi)飾造型、做工、用料和細(xì)節(jié)之處的設(shè)計一直備受好評，很多買家就因為一個讓自己或是家人或是女友神魂顛倒的內(nèi)飾而含淚拋棄寶馬3系（5系），選擇了奔馳C級（E級）。奔馳EQC的內(nèi)飾也沒有讓人感到意外，設(shè)計上延續(xù)著這時代奔馳奢華時尚的“風(fēng)氣”。
內(nèi)飾中最為奪目的要屬兩塊相連在一起且厚度很薄，尺寸均為10.25英寸的大液晶屏，奔馳并沒有選擇像大多數(shù)電動車那樣在中控安上一個科技感“爆炸”的超大觸摸屏，而是創(chuàng)新了中控屏幕和儀表盤相連的設(shè)計，兼顧科技與質(zhì)感。下方藍(lán)色背光的啟動按鈕則與EQC的新能源身份十分搭調(diào)。
中控屏幕內(nèi)置最新的MBUX系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有多項EQ系列電動車的專屬功能，如續(xù)航里程提示、充電狀態(tài)、能量流等，使用方法有直接觸控和下方觸摸板操作兩種形式。電子信息技術(shù)飛速發(fā)展，此前奔馳廣泛運用的COMAND信息娛樂系統(tǒng)已被更新?lián)Q代。
中控臺采用了稍微偏向駕駛者一側(cè)的設(shè)計，比定位相近的奔馳GLC更有運動的味道。全新設(shè)計的方形空調(diào)出風(fēng)口是一個創(chuàng)新，其內(nèi)部玫瑰金色的導(dǎo)風(fēng)板又將氣質(zhì)和設(shè)計創(chuàng)意提升了一檔。新的出風(fēng)口頗具質(zhì)感和玩味，這是新車的一個亮點。
中控面板的造型和上面物理按鍵的布局都為這個時代奔馳車的慣用設(shè)計，下方中控屏幕的操作區(qū)域則隨著系統(tǒng)的升級，換成了最新款式，觸控板變得更薄的同時取消了旋鈕，如此簡約化的設(shè)計或能在一定程度上提高用戶體驗。
在奔馳EQC上，我們發(fā)現(xiàn)了足矣初步滿足音響發(fā)燒友需求的柏林之聲音響（選裝配置）和包裹性較好的座椅。其中普通版的采用織物與皮革拼接的材質(zhì)，而AMG-Line套件版額外加入了菱格狀元素，以此來豐富視覺體驗。
值得一提的是，奔馳EQC所有版本的座椅內(nèi)襯都應(yīng)用了完全可回收材質(zhì)，全車有大約100個零部件可被回收利用再制造，此舉順應(yīng)了奔馳制造該系列車型為了環(huán)保的初衷，值得稱贊。
全新奔馳EQC的內(nèi)飾傳承了奔馳車系有檔次、有質(zhì)感、科技時尚的特點，并在一些細(xì)節(jié)處加入新的創(chuàng)意，整體效果可圈可點。但相比起前衛(wèi)、個性、惹爭議的外觀，內(nèi)飾的設(shè)計則平和收斂許多。
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