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上海車(chē)展打響攻勢(shì) 那些即將迎來(lái)上市的SUV

2019-04-24 03:09:51 作者:徐志杭

 
長(zhǎng)安歐尚X7
長(zhǎng)安歐尚旗下首款緊湊級(jí)SUV

  長(zhǎng)安歐尚X7長(zhǎng)安歐尚旗下首款緊湊級(jí)SUV,定位都市SUV,新車(chē)前臉采用了大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵,搭配與歐尚COS1°(科賽) 同款的云鷹LOGO,辨識(shí)度十足,據(jù)悉,新車(chē)將于2019下半年上市銷(xiāo)售。

  長(zhǎng)安歐尚X7前臉六邊形大尺寸前格柵內(nèi)部波紋向兩側(cè)呈擴(kuò)散狀,拉伸了視覺(jué)尺寸視覺(jué)尺寸,通過(guò)鍍鉻飾條鏈接兩側(cè)的LED大燈,棱角分明的大燈設(shè)計(jì)讓前臉顯得更加犀利。懸掛于格柵上的長(zhǎng)安歐尚云鷹LOGO辨識(shí)度很高。

  長(zhǎng)安歐尚X7的長(zhǎng)寬高為4700/1860/1690mm,軸距為2780mm。新車(chē)車(chē)身采用了粗壯有力的線條從前燈組一直延伸至尾燈組,貫穿了整個(gè)側(cè)面,看上去張力十足。此外,新車(chē)的車(chē)頂采用了比較平直的線條設(shè)計(jì),這能帶來(lái)更寬敞的車(chē)內(nèi)乘坐空間。歐尚X7配備了20寸輪圈,尺寸非常的大。

  車(chē)尾,兩個(gè)尾燈中間用鍍鉻飾條連接,接近直角的LED尾燈橫向排列整齊,十分規(guī)整。尾燈點(diǎn)亮后搭配銀灰色的珠光車(chē)身漆面帶來(lái)很好的視覺(jué)效果。動(dòng)力方面暫時(shí)沒(méi)有數(shù)據(jù),有待官方進(jìn)一步消息。

 
長(zhǎng)安歐尚科賽GT
搭載長(zhǎng)安汽車(chē)最強(qiáng)動(dòng)力組合的SUV

  在2019上海車(chē)展上,太平洋汽車(chē)網(wǎng)的前方探館團(tuán)隊(duì)提前拍攝到了科賽GT的圖片,它被譽(yù)為是搭載長(zhǎng)安汽車(chē)最強(qiáng)動(dòng)力組合的SUV

  前臉將采用多維星際前進(jìn)氣格柵,延續(xù)了家族化設(shè)計(jì),同時(shí)格柵尺寸更大,內(nèi)部裝飾由四角星變?yōu)榱司匦危瓷先ジ影詺狻P萝?chē)兩側(cè)搭配與腰線融為一體的LED大燈,霧燈造型更為纖細(xì),視覺(jué)效果更為簡(jiǎn)約。側(cè)身腰線、側(cè)裙、下護(hù)板線條簡(jiǎn)潔犀利,搭配出了較強(qiáng)的層次感。車(chē)窗A/B/C柱采用了黑色涂裝,營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂?shù)囊曈X(jué)效果,外觀風(fēng)格新潮年輕,迎合80、90后消費(fèi)者的審美。

  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載了長(zhǎng)安CS85同款動(dòng)力系統(tǒng),最大功率171kW(233PS)峰值扭矩為360N·m,傳動(dòng)匹配來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱。作為長(zhǎng)安集團(tuán)的旗艦級(jí)動(dòng)力系統(tǒng),該動(dòng)力系統(tǒng)擁有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),其中包括廢氣渦輪增壓技術(shù)(TC)、增壓直噴(TGDI)以及進(jìn)排氣氣門(mén)可變正時(shí)(DVVT)等。

 
漢騰X8
品牌旗艦產(chǎn)品

  太平洋汽車(chē)網(wǎng)2019上海車(chē)展的前方報(bào)道團(tuán),在展館里拍攝到了漢騰X8 SUV車(chē)型的照片。該SUV車(chē)型定位品牌旗艦產(chǎn)品,具有濃烈的硬朗風(fēng)格,2019上海車(chē)展是它的首秀。

2019上海車(chē)展探館:漢騰X8車(chē)型首發(fā)

  作為一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的品牌,在旗艦車(chē)型上裝備大尺寸進(jìn)氣格柵、LED頭燈/霧燈非常恰當(dāng),與剛勁的車(chē)身造型相得益彰。

2019上海車(chē)展探館:漢騰X8車(chē)型首發(fā)

2019上海車(chē)展探館:漢騰X8車(chē)型首發(fā)

  多幅撞色鋁合金輪轂的裝備,為提升整車(chē)氣質(zhì)做出了貢獻(xiàn),就是與冷酷的前臉/車(chē)尾不太搭調(diào)。

2019上海車(chē)展探館:漢騰X8車(chē)型首發(fā)

  就像車(chē)頭一樣,騰為X8車(chē)型的尾部加入了更多的流行元素,橫貫式尾燈+大鍍鉻條+橫平豎直的線條,避免了“虎頭蛇尾”之虞。

2019上海車(chē)展探館:漢騰X8車(chē)型首發(fā)

  動(dòng)力方面,漢騰X8車(chē)型有望搭載X7車(chē)型同款的2.0T+6DCT的動(dòng)力總成,最大輸出可達(dá)140kW(190PS),最大扭矩250N·m,數(shù)據(jù)上看還不錯(cuò)。

 
陸風(fēng)榮曜
陸風(fēng)旗下全新車(chē)型 造型前衛(wèi)有原創(chuàng)度

  2019上海車(chē)展陸風(fēng)旗下全新車(chē)型——榮曜正式發(fā)布。該車(chē)造型前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)且具有很高的原創(chuàng)度。

2019上海車(chē)展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

2019上海車(chē)展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

2019上海車(chē)展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

  前臉是該車(chē)外觀最大的亮點(diǎn),分體式的前大燈組極其新潮,最上部條帶狀的LED日行燈配上六邊形的大尺寸點(diǎn)陣式中網(wǎng)讓整副前臉充滿(mǎn)侵略性。中間燈組為遠(yuǎn)/近光燈,內(nèi)部光源排列規(guī)矩,預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的照明效果。

2019上海車(chē)展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

  車(chē)身側(cè)面線條流暢動(dòng)感,車(chē)門(mén)中部?jī)?nèi)凹的設(shè)計(jì)與凌厲腰線上下呼應(yīng),讓車(chē)側(cè)顯得層次分明,多條幅的大尺寸輪轂,輪圈搭配紅色的剎車(chē)卡鉗也有著很好的質(zhì)感。新車(chē)長(zhǎng)寬高為4550/1885/1655mm, 軸距達(dá)到了2750mm,最小離地間隙185mm。

2019上海車(chē)展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

  新車(chē)車(chē)尾處采用了大量折線的設(shè)計(jì),以此追求層次分明的視覺(jué)效果。雙邊單出的排氣布局配合黑色尾唇,與整車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的定位契合。這次陸風(fēng)榮曜并未借鑒其他品牌車(chē)型的設(shè)計(jì),整車(chē)外形的效果也值得好評(píng)。

2019上海車(chē)展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

2019上海車(chē)展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

2019上海車(chē)展:陸風(fēng)榮耀正式發(fā)布(等圖)

  動(dòng)力方面,新車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW(163PS),峰值扭矩250N·m,傳動(dòng)匹配7速雙離合或6速手動(dòng)變速箱

 
獵豹CS3 BEV
中文名稱(chēng)為“繽歌”

  在2019上海車(chē)展,太平洋汽車(chē)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)拍攝到了獵豹CS3 BEV的一組實(shí)車(chē)圖。該車(chē)曾在2018北京車(chē)展首次亮相,此次將會(huì)在上海車(chē)展期間公布其中文名稱(chēng),根據(jù)實(shí)車(chē)懸掛的銘牌,獵豹CS3 BEV命名為獵豹繽歌。

2019上海車(chē)展:獵豹CS3 BEV(繽歌)

2019上海車(chē)展:獵豹CS3 BEV(繽歌)

  獵豹CS3 BEV為一款5門(mén)4座的SUV,再看外觀方面采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉獠牙式霧燈組看起來(lái)非常兇狠,較為運(yùn)動(dòng)。此外,新車(chē)的大燈組與格柵相連,不過(guò)由于新車(chē)是一款新能源車(chē),所以該車(chē)前臉的下方是充電接口。

2019上海車(chē)展:獵豹CS3 BEV(繽歌)

2019上海車(chē)展:獵豹CS3 BEV(繽歌)

  新車(chē)車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3845/1685/1510mm,軸距為2410mm。 尾部造型上,新車(chē)采用了一體式尾燈組,搭配全新的后保險(xiǎn)杠造型,看起來(lái)非常時(shí)尚。

2019上海車(chē)展:獵豹CS3 BEV(繽歌)

2019上海車(chē)展:獵豹CS3 BEV(繽歌)

  動(dòng)力方面,新車(chē)將采用鋰電池和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),永磁同步電機(jī)最大功率為50kW(68PS),三元鋰電池組容量為30.8kWh,305km的NEDC工況續(xù)航里程,350km以上等速續(xù)航 ;慢充9小時(shí)即可達(dá)100%電量,在快充模式下,只需40分鐘便可充滿(mǎn)80%的電量 。

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