成都車展TOP10:從十萬到百萬SUV哪款是你的菜?

　　作為一臺硬派越野車型，坦克003呈現出滿滿的硬漢氣場。“坦克”代表新車所使用的長城坦克平臺，“300”則與新車的動力參數相關。

     大尺寸的發動機艙預示著可能會搭載大排量的發動機，另外前保險杠的牌照架內疑似預留了絞盤的空間，也許新車越野版將會原廠搭載絞盤；曝光的輪轂為六螺釘設計，可以想象新車配備的輪子尺寸較大。這三點也是硬派越野定位又一佐證。

　　另外，圓形的前大燈設計可圈可點，內部設計有三條橫向布局的LED燈組，三條燈帶點亮效果酷似WEY品牌Logo內部造型。中間燈帶在側身側面位置尾端還布置了一款“WEY”的品牌標識。

　　車尾縱向布局的尾燈內部有三條縱向的燈帶，造型上同樣參考了WEY品牌Logo的設計。新車采用了外掛式備胎，配合方正硬朗的車身設計及凸出的黑色輪眉，造野性十足。

　　動力預計搭載長城最新研發的4N20型號發動機和9DCT/9HDCT變速箱的全新動力總成，最大功率180kW（244PS），最大扭矩385N·m，發動機熱效率達到了38.3%。

　　在本屆成都車展，長城可謂是話題王。除了上面提到的坦克300外，長城哈弗還推出了大狗以及黑貓、白貓等腦洞清奇的全新車型。大狗采用了不同于目前在售F、H、M系列的外觀設計，觀感獨樹一幟。

　　新車由前路虎設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設計。引擎蓋上隆起的線條、大尺寸的進氣格柵、粗壯的保險杠、粗獷的下護板，透露出極為強悍的硬派氣場；同時，運用精致復古的圓形大燈、拼色的格柵輻條，帶來硬派車型少有的時尚氣息。

　　車身側面輪廓同樣方正，黑橙的撞色設計搭配兩段式腰線帶來的型面層次感，潮流時尚感爆表而又力量與野性十足。

　　飾條與尾燈貫穿式的設計則強化了橫向拉伸的視覺張力，拉伸了車輛的視覺寬度，上小下大的輪廓則拉低了車尾的視覺重心。倒“L”型尾燈擁有極高的辨識度。尺寸方面，新車長寬高分別為4620/1890（1910）/1780mm，軸距為2738mm。

　　內飾同樣為消費者帶來了顛覆傳統設計的新鮮感，全新的內飾布局以及全液晶儀表和中控屏幕的造型頗為獨特，中控屏下方設有兩個縱置的空調出風口。菱形縫線的皮質座椅、中控臺上的顏色點綴也讓車廂顯得活潑了許多。

　　動力上，新車搭載了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為124kW（169PS）。據悉，未來該車將推出搭載2.0T發動機的車型。值得一提的是，大狗還將搭載兩把差速鎖，提供全地形系統（FOTA）+格華納第五代HALDEX電液式智能四驅系統。

　　比亞迪宋PLUS定位于中型SUV，介于宋Pro與唐之間。從外觀來看，新車延續了比亞迪家族Dragon Face 2.0的設計語言，源自E-SEED GT的中網讓整車顏值直線上升。

　　宋PLUS的大燈延伸至車身兩側，加強橫向視覺效果的同時，也擴張了車燈的照明范圍，內部的“龍爪”造型燈組也與經典設計一脈相成，同時燈組下方新增的蜿蜒燈帶則宛如兩條龍須，點亮后讓整個龍顏造型更加飽滿立體。

　　宋PLUS以一條流暢的腰線連接頭燈和尾燈，塑造出整車的流暢造型。同時，前后燈組均蔓延至腰身，點亮后的視覺效果相當出色。而20英寸的大尺寸輪轂和紅色剎車卡鉗則彰顯出側身出色的力量感和速度感。長寬高分別為4705/1890/1680mm。

　　EV版車型的設計則更激進，前臉采用全新的封閉式設計和獨特ICON，這也是宋家族首次將EV車型和燃油車型的外觀完全區隔開的一代產品。不難發現，宋PLUS EV的前臉設計與漢極為相似。

　　內飾上，新車整體的設計布局較以往的風格更為精致，并營造出極簡的設計風格。而細節上，創新性的風琴式豎向懸浮側風口在整個中控面板中，打破了風口直接嵌入在中控里的傳統布局。

　　值得一提的是，在副駕中控上還鑲嵌有一塊智能交互面板，可顯示空調溫度等信息，并與中控大屏、全液晶儀表組成了三屏聯動布局。

　　宋PLUS燃油版將配備比亞迪最新1.5T高功率發動機，最大功率185PS（136kW），工信部申報的油耗為6.9L/100km。

　　另外，宋PLUS EV將提供峰值功率120kW 和 135kW兩種電機版本，配備由重慶弗迪鋰電池有限公司生產的磷酸鐵鋰蓄電池，也就是目前應用在漢EV上面的刀片電池。

　　外觀上，江淮嘉悅X8采用了江淮最新的家族式設計，前臉采用“直瀑式”立體格柵。引擎蓋上的棱線，日間行車燈弧線，以及前大燈和進氣口等元素的輪廓線，在格柵中心形成聚集的視覺效果，極具張力。

　　側面上，新車一條鋒銳的腰線橫貫其間，凌厲起伏的車身線從車頭一直延伸到車尾，在尾部形成擾流尾翼，而“鯊魚鰭”窗線設計，造型時尚，有效地保障了后排側方視野。

　　新車長寬高分別為4795/1870/1758mm，軸距為2810mm。

　　新車內飾以黑色為主色調，輔以銀色鍍鉻點綴，儀表臺線條流暢，界面清爽，整體風格簡約大氣。另外，副儀表臺上進行下掏式設計，豐富了車內儲物空間，提供5座/6座/7座多種座椅布局，提升了內部空間利用率。

　　儀表臺上的棱線在兩側車門得以延續，向車后延伸，營造出環抱式效果，讓內飾視覺感更加統一。車內大量采用皮革軟觸包袱，邊緣采用歐式雙縫線處理，提升了內飾質感。此外，液晶中控大屏、觸控式空調面板、電子手剎、自動駐車、多功能方向盤和一鍵啟動等功能配置進一步提升了車內科技感。

　　動力方面，新車搭載1.5T發動機，最大功率135kW（184PS），匹配6速手動/6速雙離合變速箱。