● 標致2008

　　新車看點：標致旗下最廉價SUV

　　標致旗下最年輕、最小型、最廉價的SUV前些日子正式公布，這款被命名為標致2008的新車，將亮相2013日內瓦車展，有望在今年6月于海外正式上市，并于明年入華銷售。新車以更加輕量化和節能的三缸引擎為主打，定位小型SUV，對手為別克昂科拉、日產Juke、本田Urban、大眾Taigun和雷諾Captur等車型。

　　新車基于標致208開發而來，車身三圍為4159/1739/1556mm，軸距則為2538mm，可以說是足夠小巧，應該會得到不少年輕都市買家的喜愛。新車標配16英寸鋁合金輪轂，頂配版本則裝備了17英寸的款式，此外高配車型還搭載了泊車輔助系統。

　　標致2008并非直接給208加裝一組Cross套裝就完事的玩意，行李架與重新設計的尾門當然是必備的，而頭燈、越野大包圍、前后保險杠等部位也是重新設計。，

　　標致2008的內飾則是直接沿用了208車系的幾乎所有元素，可謂毫無新鮮設計可言了，就不再贅一一述。儀表盤的中部是全息顯示屏，為車廂增添不少科技感，隨著油門的松緊會在儀表實時顯示發動機功率變化，相當有趣。

　　動力方面，新車共有多達7款發動機，其中汽油機為4款，以一款1.2L機械增壓三缸發動機為主打，并有82kW（112PS）/205Nm和97kW（132PS）/230Nm兩種調校；而柴油機則一共有3款可選。變速箱方面，一共有5MT、6MT、5AMT和6AMT四款可供匹配。

　　一句話點評：或會成為15萬內合資SUV的又一選擇，別克昂科拉這次壓力山大了。

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● 雷諾Captur

　　新車看點：雷諾最廉價SUv、與日產Juke共享平臺

　　雷諾旗下的全新廉價小型SUV——雷諾Captur的官圖前些日子正式發布，這款新車將和日產Juke共享平臺，而雷諾將賦予Captur不同于日產Juke的定位。

　　很明顯，這款全新出爐的雷諾Captur，便是基于此前公布的Captur概念車打造的同名車型。雷諾意圖將其打造成外觀小型SUV、內在小型MPV的多功能車型，也就是說把SUV的運動特性和MPV的實用特性統統歸于己任的偉大作品。

　　雷諾官方至今未公布Captur的更多詳細信息，而其基本參數也應該與Juke大同小異（點此了解日產Juke）。因此其軸距應該也在2530mm左右，總長不會超過4200mm，比別克昂科拉還略小一些。

日產Juke

　　動力方面，如無意外也會是1.6L和1.6T兩款機型，區別在于有無渦輪增壓和直噴裝置。這套動力系統我們不陌生，新騏達上就是這一套，這里不再多說。日產Juke在歐洲賣得非常火爆，換個法國車標繼續賺吆喝不是壞事。而對于國內消費者來說，Juke是日本車，多少感情有壓力。如果換成是雷諾標，相信就不成問題了。既然Juke都打算引進了，那么這款車引進國內的可能性肯定很高，考慮到進口科雷傲起步價也就20萬出頭，這款廉價小型SUV進口后可能賣17-18萬左右。

　　一句話點評：時尚+節油+廉價，給力了。

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● 起亞小型SUV

　　新車看點：起亞最便宜的SUV

　　起亞最近公布了四張旗下全新小型SUV概念車的官方預覽照片，這款定位低于智跑的全新SUV顯然是以別克昂科拉、福特翼搏、日產Juke這一類小型SUV作為對手。目前還沒有相關參數公開，包括車名，但起亞已經確定它將在3月份的日內瓦國際車展上正式公布。

　　盡管這是一款概念車，但最后量產的可能性基本達到100%，它的底盤結構相信并無特別，用現有起亞的生產線即可以滿足生產需求。起亞在海外已經有Rio、Venga一類小型車，國內也有K2，用這些車型的平臺來開發出全新的小型廉價SUV是很自然的事情。

　　起亞表示，這款全新SUV概念車將會具有由彼得-希瑞爾親手操刀的“虎嘯式”家族前臉，在視覺效果上會帶給人強烈的速度感。

　　不過目前曝光的預覽圖來看，似乎找不到太多的起亞家族特征，前臉也顯得頗為怪異，大燈設計顯然完全不切實際，量產車肯定要在概念車基礎上大改特改一番。尾燈也看不出所以然了，似乎是類似于林肯那樣的連體式尾燈。整體車身線條確實偏運動風格，感覺線條和日產Juke非常相似。

　　一句話點評：低價+SUV，最近幾個月沒有比這更高關注度的新聞了。

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